Ameerika snaiper. Chris Kyle
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Ameerika snaiper - Chris Kyle страница 14

Название: Ameerika snaiper

Автор: Chris Kyle

Издательство: Eesti digiraamatute keskus OU

Жанр: История

Серия:

isbn: 9789949330171

isbn:

СКАЧАТЬ lähetuse esimeste kuude jooksul sain tuttavaks Poola Wojskowa Formacja Specjalna GROM im. Cichociemnych Spadochroniarzy Armii Krajowejga – Poola armee Tumedate Ja Vaiksete Langevarjurite sõjaväe eriüksuse ehk GROMiga. Nad on sõjaväe eriüksuse Poola versioon, neil on suurepärane maine erioperatsioonide läbiviimises ja nad töötasid haarangutel meiega koos.

      Üldiselt tegutsesime me suurematelt laevadelt, mida kasutasime RHIBide jaoks ujuvate kodusadamatena. Pool rühmast läks välja korraga 24tunniseks perioodiks. Me sõitsime määratud kohani ja kui oodata tuli, triivisime seal. Kui meil vedas, andis helikopter või laev meile raadio teel teada Iraagist välja sõitvatest kahtlaselt sügavale vette vajunud laevadest. Laadungiga laevadele pidime pardale minema ja kontrollima.

      Paar korda kasutasime Mk-V paati. Mk-V on erioperatsioonide alus, mida mõned on võrrelnud Teise maailmasõja aegsete PT-paatidega. See näeb välja nagu soomustatud kiirkaater, mille ülesanne on SEALid võimalikult kiiresti tegevuspaika viia. Kuna paat on alumiiniumist, suudab see liikuda väga kiiresti – kuni 65 sõlme. Kuid meile meeldisid need kõige rohkem seepärast, et tekiehitise taga oli vaba ruum. Tavaliselt panime me sinna kaks Zodiaci tüüpi masinat. Aga kuna Zodiace polnud vaja, läks terve komando RHIBilt sinna ja üritas täies pikkuses väljasirutatult magada, kuni mõnda laeva märgatakse. Seal oli kõvasti parem, kui istmel või reelingul konutada.

      Pärsia lahes laevade hõivamisest sai kiiresti rutiin. Me võtsime ühe öö jooksul maha kümneid laevu. Kuid meie suurim haarang ei juhtunud Iraagis, vaid umbes 2400 kilomeetrit eemal, Aafrika ranniku lähedal.

      Scud-raketid

      Hilissügisel hiilis Filipiinidel üks SEALi rühm So Sani nimelise kaubalaeva kõrvale. Sellest hetkest alates oli see Põhja-Korea laev sõna otseses mõttes märgitud alus.

      See 3500tonnine kaubalaev oli tuntud kui kaubaartiklite Põhja-Koreasse ja sealt välja vedaja. Ühe kuulujutu kohaselt oli ta vedanud kemikaale, mida saab kasutada närvirelvade loomiseks. Käesoleval juhul väitsid So Sani paberid, et veetakse tsementi.

      Tegelikult veeti aga Scud-rakette.

      Laeva jälgiti, kui see ümber Somaali poolsaare seilas, samal ajal Bushi administratsioon alles otsustas, mida sellega teha. Lõpuks andis president korralduse laeva pardale minna ja see läbi otsida: just SEALidele kohane töö.

      Üks rühm oli Djiboutis, alusele palju lähemal kui meie. Kuid käsuliini ja määramiste süsteemi tõttu – see rühm juhtus merejalaväelaste alluvuses olevat, samas kui me olime otse mereväe all – tehti kaubalaeva mahavõtmine meie ülesandeks.

      Te võite ette kujutada, kui õnnelik me sõsarrühm oli, kui ta meid Djiboutis maandumas nägi. Me mitte ainult ei “varastanud” nende missiooni, vaid neile sai osaks ka vääritu amet: nad pidid meid aitama lennuki tühjaks laadimisel ja rünnakuks valmistumisel.

      Kohe, kui ma lennukist välja astusin, märkasin ühte sõpra.

      “Hei!” hüüdsin ma.

      “Tõmba uttu,” vastas ta.

      “Mis toimub?”

      “Käi perse.”

      Selline oli tema tervitus. Ma ei saanud teda süüdistada, ma oleks tema asemel samuti maruvihane olnud. Kuid lõpuks muutsid nad suhtumist – nad ei olnud vihased meie, vaid olukorra peale. Vastumeelselt aitasid nad meil missiooniks valmistuda, seejärel viisid meid posti- ja varustushelikopterile, mis toimetas meid USA laevale Nassau. Nassau on amfiibne ründelaev India ookeanis.

      Amfiibid, nagu neid kutsutakse, on suured ründelaevad, mis kannavad vägesid ja helikoptereid ning aeg-ajalt ka merejalaväe Harrieri tüüpi ründelennukeid. Nad näevad välja nagu vanamoodsad lennukikandjad, mille lennutekk ulatub ühest otsast teiseni. Nad on võrdlemisi suured ja neil on juhtimistornid, mida saab rünnakuoperatsioonide ajal kasutada planeerimis- ja juhtimispunktidena.

      Laeva ründamiseks on olenevalt tingimustest ja sihtmärgist palju viise. Kuigi me oleks So Sanile minemiseks võinud kasutada helikoptereid, märkasime laeva fotosid vaadates, et laevalae kohal on mitu kaablit. Need kaablid oleks tulnud enne maandumist eemaldada ja see oleks operatsiooni pikendanud.

      Teades, et helikoptereid kasutades oleks me kaotanud üllatusmomendi, otsustasime kasutada RHIBe. Me tegime Nassau peal proovimissioone, kasutades paate, mille oli sinna toonud eripaadiüksus. (Eripaadiüksused on SEALi spetsiaalne taksoteenus. Nende käsutuses on RHIBid, Mk-Vd ja muud SEALide jaoks mõeldud alused. Muuhulgas on nad varustatud ja treenitud abistama SEALe lahingusse ja lahingust välja saamisel.)

      Vahepeal jätkas So San meie poole seilamist. Valmistusime rünnakuks. Kuid enne paatidesse minemist saime käsu paigale jääda – hispaanlased olid tegutsema asunud.

      Mida?

      Hispaania fregatt Navarra oli So Sani ette võtnud. So San seilas küll ilma liputa ja ta nimi oli kinni kaetud, kuid see ei petnud kedagi. Hilisemate aruannete põhjal hakkasid Hispaania erioperatsioonide väed tegutsema pärast seda, kui kaubalaev ei kuuletunud fregati antud peatumiskäskudele. Muidugi kasutasid nad helikoptereid ja täpselt nii, nagu me arvasime, pidid nad enne kaablid läbi tulistama. Nagu oodata oli, andis selline viivitus laeva kaptenile piisavalt aega, et kompromiteerivast paberimajandusest ja muudest tõendusmaterjalidest lahti saada, ja ma olen kindel, et täpselt seda ta tegigi.

      Ilmselgelt toimus kulisside taga palju, millest me teadlikud ei olnud.

      Mida iganes.

      Meie missioon muutus kiiresti laevale haarangu tegemisest selle üle võtmiseks – ning Scud-rakettide paljastamiseks.

      Võiks arvata, et rakette pole raske leida. Kuid sel korral polnud neid kuskil näha. Laeva trümm oli täis neljakümnekiloseid tsemendikotte. Neid oli vist sadu tuhandeid.

      Scudid said olla vaid ühes kohas. Me hakkasime tsementi tõstma. Kott koti järel. Meil jagus seda tööd 24 tunniks. Ei mingit magamist, lihtsalt tsemendikottide tõstmine. Ma tõstsin vist tuhandeid kotte. See oli närune töö. Ma olin üleni tolmuga kaetud. Jumal teab, millised mu kopsud välja nägid. Lõpuks tulid altpoolt välja konteinerid. Võtsime välja põletid ja saed.

      Ma kasutasin ketassaagi. Ketassaag lõikab läbi peaaegu kõigest, kaasa arvatud Scudi konteineritest.

      Tsemendi all oli viisteist Scud-raketti. Ma polnud Scudi kunagi lähedalt näinud, ja kui aus olla, mõtlesin, et nad näevad päris ägedad välja. Me tegime pilte, seejärel kutsusime kohale lõhkeainete kahjutukstegemise eksperdid ehk EODd12, et kontrollida, kas Scudid on stabiilsed.

      Selleks hetkeks oli terve rühm üleni tsemenditolmuga kaetud. Paar meest läksid seda üle paadi serva maha pesema. Mina nendega ei ühinenud. Teades oma sukeldumiste ajalugu, ei hakanud ma riskima. Sellise tsemendikogusega ei või iial teada, mis juhtub, kui see vett puudutab.

      Me andsime So Sani merejalaväelastele üle ja läksime tagasi Nassau pardale. Juhtkond saatis teate, et meid saadetakse tagasi Kuveiti “sama kiiresti, nagu teid siia toodi”.

      Mõistagi ajasid nad jama. Me olime Nassaul kaks nädalat. Mingil põhjusel ei suutnud merevägi välja mõelda, kuidas üks lennutekil olevast mustmiljonist helikopterist aega leiaks, et meid tagasi Djiboutisse viia. Seega mängisime oodates videomänge ja rebisime kangi. Ja magasime.

      Kahjuks oli meil videomängudest ainult Madden Football. Ma sain selles päris heaks. Senini ei olnud ma eriti videomänge mänginud, aga nüüd СКАЧАТЬ



<p>12</p>

EOD – explosive ordinance disposal