Dnia 23 października 1983 r. o godzinie 6.22 strażnicy strzegący wjazdu do koszar 1 Batalionu US Marines zauważają rozpędzoną ciężarówkę, jadącą wprost na posterunek wartowniczy. Żółty furgon marki Mercedes z dwiema osobami w szoferce omija osłupiałych żołnierzy i z dużą prędkością wpada na ogrodzenie z koncentriny, które nie jest w stanie zatrzymać blisko 20-tonowego pojazdu. Kilka sekund później rozlega się wybuch, którego siłę określono jako ekwiwalent 9525 kg trotylu (TNT). Na skutek wybuchu całkowitemu zawaleniu ulega czterokondygnacyjny budynek główny koszar oraz wiele pomniejszych budowli.

W wyniku zdarzenia ginie 241 amerykańskich żołnierzy, 58 francuskich spadochroniarzy oraz 6 cywilów, kolejnych 100 osób doznaje obrażeń ciała. Akcja ratunkowa prowadzona jest przy wsparciu sił francuskich, brytyjskich oraz izraelskich zespołów medycznych. Ostatni z poszkodowanych, którzy przeżyli, zostaje wydobyty spod gruzów o północy tego samego dnia, jednak akcja przeszukiwania zawaliska i wydobywania ciał ofiar kończy się dopiero 28 października.

Metoda działania zamachowców samobójców nie była już wtedy nową taktyką, jednak miała ona raczej lokalne znaczenie i najbardziej rozpowszechniona była na początku lat 80. XX wieku na Sri Lance. Skala i śmiałość przedsięwzięcia Hezbollachu w październiku 1983 r. okazały się jednak całkowitym zaskoczeniem dla służb wywiadowczych, wykazały też całkowity brak przygotowania do prewencyjnych działań, które mogłyby przynajmniej zredukować skalę strat. Osiemnaście lat później podobnym wstrząsem okażą się zamachy lotnicze w Nowym Jorku, Waszyngtonie oraz Pensylwanii, jednak wtedy zjawisko zamachów samobójczych nie będzie już u nikogo budziło zdziwienia.

Dnia 19 kwietnia 1995 r. na podjeździe budynku Alfred P. Murrach Federal Building w Oklahoma w kolejce przeznaczonej dla samochodów dostawczych znajduje się ciężarówka, która, pomimo braku kierowcy, nie wzbudza podejrzeń; o godzinie 9.02 dochodzi do wybuchu, który powoduje zawalenie ¹/₃ konstrukcji budynku. W budynku znajduje się około 850 pracowników i interesantów. Konstrukcja urządzenia wybuchowego jest nastawiona na znaczny efekt zniszczenia. W ładunku wykorzystano improwizowany materiał wybuchowy złożony z saletry amonowej, 13 beczek po około 230 kg każda, dodatkowo do beczek włożono butle z acetylenem, aby zwiększyć efekt rażenia. Poza budynkiem federalnym uszkodzonych zostało aż 258 innych budowli; łączny bilans ofiar to 198 osób zabitych i ponad 680 rannych.

Sprawca bezpośredni Timothy McVeigh w momencie wybuchu przebywał w bezpiecznej odległości, jednak 90 minut po zdarzeniu został zatrzymany przez patrol policyjny z powodu braku tablic rejestracyjnych na pojeździe, którego użył do ucieczki; znaleziono przy nim nielegalnie posiadaną broń palną. Pomimo starannie zaplanowanej akcji, w wyniku splotu przypadków, FBI niemal natychmiast zidentyfikowała go jako sprawcę.

Moskwa – 23 października 2002 r., godzina 21.00. W Teatrze na Dubrowce rozpoczyna się drugi akt musicalu „Nord-Ost”. Szacuje się, że w teatrze znajdują się 922 osoby, wśród nich grupa 40 terrorystów czeczeńskich pod przywództwem Mowsara Barajewa. Grupa terrorystów jest uzbrojona w broń palną, ma także granaty i miny oraz improwizowane ładunki PBIED (pasy szahida). Rozpoczyna to trwający aż do 26 października dramat zakładników, który kończy się po 57 godzinach szturmem jednostek specjalnych „Alfa” oraz „Wympieł”. Ostateczny bilans wydarzeń jest tragiczny. Z rąk terrorystów ginie 4 zakładników, jednak 129 kolejnych doznaje śmiertelnego zatrucia gazem użytym w czasie szturmu, a ponad 700 zostaje zatrutych. W wyniku szturmu giną wszyscy terroryści.

Akcja odbicia zakładników do dziś wzbudza wiele kontrowersji, z pewnością cieniem na niej kładzie się brak właściwego i wdrożonego w odpowiednim czasie oraz zakresie zabezpieczenia medycznego.

Nicea – 14 lipca 2016 r. Nice Promenade des Anglais, godz. 22.30. Na bulwarze znajduje się tłum osób świętujących Dzień Bastylii. Od strony dzielnicy Magnan na bulwar wjeżdża rozpędzony do prędkości około 90 km/godz. samochód ciężarowy Renault Midlum. Pojazd wjeżdża poprzez chodnik na bulwar, trwa to około 5 minut, w czasie których samochód przebywa około 1700 m. Pierwsza próba zatrzymania samochodu przez policję następuje po około 400 m, jednak jest ona skuteczna dopiero 1300 m dalej.

Bilans pierwszych strat wynosi 84 osoby zabite na miejscu oraz 201 rannych, przetransportowanych do szpitali, w następnych dniach zgłaszają się kolejne osoby z lżejszymi obrażeniami, zwiększając liczbę rannych do 434. Pomimo iż podobne ataki miały już miejsce, m.in. w Izraelu, gdzie do ich przeprowadzenia wykorzystywano sprzęt СКАЧАТЬ

Medyczne skutki terroryzmu. Przemysław Guła Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Medyczne skutki terroryzmu - Przemysław Guła страница 9

4. MODUS OPERANDI SPRAWCÓW A NASTĘPSTWA ZAMACHÓW

Medyczne skutki terroryzmu. Przemysław Guła
Чтение книги онлайн.