Автосервис. Производство и менеджмент: Практическое пособие. Владислав Волгин

Чтение книги онлайн.

      ♦ недостаточная экономичность;

      ♦ длительный период ожидания по предварительной записи из-за низкой пропускной способности цеха;

      ♦ мало ожидающих клиентов, которых можно было бы “окучивать”, соблазняя витринами магазина запчастей и принадлежностей – из-за длительных сроков ремонта клиенты оставляют машины и уходят;

      ♦ недостаточные возможности контактов сотрудников с ожидающими клиентами;

      ♦ отсутствие совместной работы и взаимопомощи;

      ♦ поощрение эгоизма сотрудников;

      ♦ отсутствие командного чувства, социальной связанности сотрудников в коллектив;

      ♦ большие нагрузки на руководство;

      ♦ низкий уровень готовности обучаться и скорости обучения;

      ♦ большая текучесть кадров.

      Бригады

      Работа в группах или бригадах дает:

      ♦ большую гибкость в использовании кадров;

      ♦ ускорение процесса обучения;

      ♦ рост командного чувства.

      Бригадир в каждой группе берет на себя ответственность за качество работ, дисциплину, организацию труда.

      Работа в бригаде позволяет ускорить процессы обучения и развивает коллективное мышление. Но считается, что бригада должна быть небольшой, максимум 4 человека, при работе по сменам по 4-дневной рабочей неделе – максимум 5 человек. Этим гарантируется присутствие как минимум четырех участников и исключается возможность перегрузки бригадира, связанная с потерей производительности.

      Одним из вариантов бригадной работы при недостатке квалифицированных кадров является бригада, состоящая из одного специалиста и подмастерьев с разной степенью обученности. В таких бригадах работа выполняется строго по указаниям специалиста “от и до и не более”. Каждую операцию специалист поручает подмастерьям и проверяет после исполнения. Такая организация работы распространена в развивающихся странах с невысоким образовательным уровнем населения (например, Сирия), но в последние годы замечена и в Европе (Чехия).

      Многоуровневые рабочие места

      Метод многоуровневых рабочих мест используются в течение многих лет в других отраслях – на предприятиях ремонта самолетов, судов, крупного оборудования и т. п.

      При многоуровневом методе очередность работ планируется так, чтобы при минимуме времени нахождения автомобиля на подъемнике или другом посту выполнить максимальное количество работ разными специалистами.

      При организации работы бригадир сортирует заказы-наряды на много– и одноуровневые.

      Преимущества многоуровневого метода организации работ:

      ♦ короткое время на ремонт;

      ♦ высокая экономичность использования постов;

      ♦ высокая пропускная способность СТО.

      Исследования показали, что почти 65% всех работ на автомобиле являются многоуровневыми – если диагностика тоже осуществляется на не разобранном СКАЧАТЬ