Название: Анатомические поезда
Автор: Томас Майерс
Издательство: Эксмо
Жанр: Биология
Серия: Медицинский атлас
isbn: 978-5-04-089521-2
isbn:
Нижний конец связки переходит в мышцы задней поверхности бедра. Фактически, при диссекции можно отделить сухожилие двуглавой мышцы бедра и проследить его путь до крестца. (Вполне вероятно, что данная часть связки является дегенерировавшей мышцей; достаточно взглянуть на лошадь, чтобы увидеть двуглавую мышцу бедра, которая проходит вверх до крестца. Естественно, на крестец лошади приходится меньше веса; кроме того, он обладает большей свободой движения по сравнению с крестцом человека).
Давайте проясним, как происходит фасциальное взаимодействие на станциях (местах прикрепления мышц). Здесь мы снова сделаем паузу для более полного объяснения, поскольку это хороший пример того, как функционируют «станции» Анатомических поездов. Мы не утверждаем, что вся крестцово-бугорная связка является продолжением мышц задней поверхности бедра. Для поддержания вертикальной осанки и целостности таза необходимо, чтобы между крестцом и седалищным бугром было очень прочное, почти костное, но растяжимое соединение. Без него наш «хвост» болезненно и безвозвратно задрался бы кверху при первом же наклоне. Крестцово-бугорная связка полностью прикреплена к костям (как минимум, к надкостнице). Целиком она не способна к значительному скольжению в направлении мышц задней поверхности бедра или крестцовой фасции.
Мы говорим о том, что более поверхностные слои связки переходят с обеих сторон в миофасцию и способны – или должны быть способны – передавать движение и напряжение через фасциальные волокна (см. рис. 2.8 и 2.9). Какое именно количество слоев способно на такую передачу, а какое окажется «склеенным», будет варьироваться от человека к человеку и зависит от индивидуальных механических потребностей в данной части тела. В случае чрезмерных спаек дерма кожи будет склеена с другими слоями (иногда образуя ямочки на коже). Наличие таких ямочек в области крестца является верным признаком СКАЧАТЬ