Коды ошибок Тойота и методы устранения. Вячеслав Пшеничников

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ style="font-size:15px;">      Рекомендуется дополнительно провести профилактические и диагностические работы согласно описанию ошибки P0016

      Условия появления ошибки

      Сигнал датчика положения коленчатого вала (POS) посылается в электронный модуль управления (ECM) в течение первых нескольких секунд, когда положение коленчатого вала двигателя выходит за допустимые пределы

      Описание ошибки

      Датчик положения коленчатого вала, также известный как датчик положения кривошипа, представляет собой электронное устройство, используемое в двигателе для записи скорости вращения коленчатого вала. Эта информация используется электронным модулем управления (ECM) для управления зажиганием и впрыском топлива. Сенсорная система состоит из вращающейся части, как правило, диска, а также статической части, фактического датчика. Когда двигатель работает, высокая и низкая части зубьев приводят к изменению зазора. Меняющийся зазор приводит к изменению магнитного поля вблизи датчика. Изменение магнитного поля приводит к изменению напряжения от датчика.

      Сопутствующие симптомы

      – Горит лампа «Check Engine» или индикация необходимости прохождения очередного ТО

      – Потеря мощности двигателя

      – Остановка двигателя

      P0400

      Неисправность потока рециркуляции отработавших газов

      Exhaust gas recirculation (EGR) system – flow malfunction

Уровень значимости ремонта – высокийУровень сложности ремонта – средний

      Возможные причины

      – Забит запорный клапан регулировки рециркуляции выхлопных газов (EGR)

      – Неисправен электромагнитный клапан регулировки объема рециркуляции отработавших газов (EGR)

      – Неисправна заслонка (EGR)

      – Неисправен датчик температуры (EGR)

      – Обрыв или замыкание цепи электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)

      – Плохой контакт электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)

      – Неисправный аккумулятор

      Технические примечания

      Неисправность потока EGR может быть вызвана забитым клапаном EGR или трубой EGR. Перед заменой каких-либо деталей попробуйте очистить клапан, трубу и проходы EGR.

      Условия появления ошибки

      Нет сигнала управления потоком рециркуляции отработавших газов (EGR)

      Описание ошибки

      Компоненты систем раннего рециркуляции выхлопных газов (EGR) включают и клапан рециркуляции отработавших газов, а также управляемый клапан управления двигателем Μodule (ECM) или соленоид EGR и вакуумный ì -модулятор EGR. В зависимости от двигателя и условий движения, ECM будет управлять соленоидом EGR, который будет управлять вакуумным Μodulator EGR, чтобы регулировать открытие и закрытие клапана EGR. Система EGR на недавно построенных транспортных средствах использует шаговый двигатель для управления расходом EGR от выпускного коллектора. Этот двигатель имеет четыре фазы обмотки. Он работает в соответствии с выходным импульсным сигналом ECM. Две обмотки включаются и выключаются последовательно. Каждый раз, когда выдается импульс ВКЛ, СКАЧАТЬ