Коды ошибок Тойота и методы устранения. Вячеслав Пшеничников
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Коды ошибок Тойота и методы устранения - Вячеслав Пшеничников страница 19

СКАЧАТЬ style="font-size:15px;">      – Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS).

      – Система воздушной индукции

      – Соединение шланга PCV

      Условия появления ошибки

      ECM регулирует скорость холостого хода, открывая и закрывая дроссельный клапан с помощью ETCS. ECM делает вывод о том, что функция ECM с контролем скорости холостого хода работает с ошибкой, если: 1) фактическая частота вращения холостого хода изменяется в зависимости от заданного количества в пять раз или более во время цикла привода или 2) значение обучения для регулирования скорости холостого хода остается максимальным или минимум пять раз или более во время цикла привода. ECM (блок управления) включит MIL (индикацию ошибки) и установит DTC (код). Пример. Если фактический холостой ход RPM изменяется от целевого оборотов холостого хода более чем на 200 * об / мин пять раз в течение цикла привода, ECM включит MIL и установит DTC.

      Сопутствующие симптомы

      – Горит лампа «Check Engine» или индикация необходимости прохождения очередного ТО

      – Тяжелый запуск двигателя

      – Неустойчивый холостой ход

      Описание ошибки

      Скорость холостого хода контролируется Электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS). ETCS состоит из двигателя дроссельной заслонки, который управляет дроссельным клапаном и датчика положения дроссельной заслонки, который определяет угол открытия дроссельной заслонки. Модуль управления двигателем (ECM) управляет двигателем дроссельной заслонки, чтобы обеспечить надлежащий угол открытия дроссельной заслонки, чтобы получить целевую скорость холостого хода.

      P0510

      Неисправность переключателя положения закрытия дроссельной заслонки

      Closed Throttle Position Switch Malfunction

Уровень значимости ремонта – высокийУровень сложности ремонта – высокий

      Возможные причины

      – Неправильная регулировка положения дроссельной заслонки (TPS)

      – Неисправен переключатель положения дроссельной заслонки (TPS)

      – Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки (TPS) разомкнут или закорочен

      – Замыкание цепи переключателя положения дроссельной заслонки (TPS)

      Сопутствующие симптомы

      – Горит лампа «Check Engine» или индикация необходимости прохождения очередного ТО

      Конец ознакомительного фрагмента.

      Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

      Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

      Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

/9j/4AAQSkZJRgABAQIAHAAcAAD/4gxYSUNDX1BST0ZJTEUAAQEAAAxITGlubwIQAABtbnRyUkdCIFhZWiAHzgACAAkABgAxAABhY3NwTVNGVAAAAABJRUMgc1JHQgAAAAAAAAAAAAAAAAAA9tYAAQAAAADTLUhQICAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAABFjcHJ0AAABUAAAADNkZXNjAAABhAAAAGx3dHB0AAAB8AAAABRia3B0AAACBAAAABRyWFlaAAACGAAAABRnWFlaAAACLAAAABRiWFlaAAACQAAAABRkbW5kAAACVAAAAHBkbWRkAAACxAAAAIh2dWVkAAA СКАЧАТЬ