Лестница в небо Вячеслава Ткачёва. Исповедь белого генерала. Игорь Сирица
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Лестница в небо Вячеслава Ткачёва. Исповедь белого генерала - Игорь Сирица страница 48

СКАЧАТЬ доселе случай необыкновенный!

                                                 ***

      Полетный сезон окончился, наступила глубокая осень, а затем в свои права вступила и многоснежная, морозная украинская зима. Теперь на аэродроме показывались только «любители», поднимавшиеся в воздух для ознакомления с условиями полета в холодное время года.

      […] В конце 1913 года до нас докатились из Петербурга сведения о том, что после нового года начнется формирование еще трех авиационных рот. Эта новость, конечно, была по душе тем, кто числился сверхштатным летчиком (вроде меня, например), с другой стороны, лично мне было очень тяжело отрываться и вылетать из уже насиженного гнезда, тем более из такого, какое создал Нестеров. Около года мы делили и трудности и радости успехов, успели как бы срастись друг с другом. Здесь делались первые шаги русской военной авиации. И год службы в XI отряде дал мне очень и очень многое. Я получил серьезную подготовку, отличный полетный опыт и своим перелетом Киев-Одесса-Екатеринодар выдержал ответственный экзамен на право называться военным летчиком. Смел ли я считать все это моим личным достоянием в то время, когда во вновь формируемых авиационных частях будут нуждаться в опытных военных летчиках, имеющих что передать из своей практики?

      И чем больше я думал об этом, тем сильнее утверждался в мысли, что мое место в одном из новых отрядов, там, куда зовет меня долг перед русской военной авиацией. Да, я свыкся с XI отрядом, со своими сослуживцами и, разумеется, с красавцем Киевом, но чувство долга было сильнее чувства личной привязанности к дорогим моему сердцу людям и местам. Любовь к Родине и к авиации было для меня превыше всего, и ради этой любви я готов был пожертвовать всем!

      Наступил новый, 1914 год. И вот пришло, наконец, из Петербурга распоряжение, в котором говорилось: «Штабс-капитана Орлова и подъесаула Ткачёва немедленно командировать в Лиду для формирования отрядов при 4-й авиационной роте»223.

      Глава 8.

      Лида, Двинск: 1914

      В соответствии с секретным предписанием Штаба Киевского военного округа №498/112 от 7 февраля 1914 г. Ткачёву было предписано прибыть в г. Лиду224 в формирующийся авиационный отряд при 4-й авиационной роте с назначением на должность начальника ХХ корпусного авиаотряда, куда он и отправился 17 февраля. В тот же день Ткачёв явился в 9-ю воздухоплавательную роту, при которой формировалась 4-я авиационная рота, а 10 марта, согласно приказу №79 по 9-й воздухоплавательной роте, он был откомандирован в 4-ю авиароту начальником ХХ корпусного авиаотряда225.

      Поезд остановился, и с платформы донесся голос кондуктора: «Ли-и-да!»

      Невзрачный извозчик довез меня до гостиницы на главной улице этого маленького городка с милым названием. Невдалеке от гостиницы высилось каменное двухэтажное здание довольно причудливой архитектуры, в котором и разместилась СКАЧАТЬ



<p>223</p>

Ткачёв В. М. Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910—1917 гг. (вторая редакция рукописи, 1963 г.) / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 80. Л. 98—99.

<p>224</p>

Ныне – город в Республике Беларусь.

<p>225</p>

Послужной список В. М. Ткачёва / РГВИА. Ф. 403. Оп. 1. Д. 81077. Л. 4.