1000 интересных фактов об автомобилях. Всё, что только можно узнать об автомобилях. Александр Сергеевич Долгих

Чтение книги онлайн.

      8. В современных машинах звук выхлопа, который мы слышим, часто оказывается не натуральным, а запрограммированным. Порой даже стереосистемы подыгрывают его в салоне через штатные динамики. Иногда производители маленьких городских заряженных хэтчбеков пользуются этим, даже не скрывая, и позволяют в меню бортового компьютера выбрать водителю звук, который он будет слышать в салоне. Например, маленький Рено с небольшим четырехцилиндровым двигателем под капотом может звучать в салоне как V6 или V8. Или как Nissan GT-R. Или как Dodge Charger 1971 года.

      Какие ограничения скорости в разных странах

      Ограничения скорости в нашей жизни появились еще до того, как получили распространение автомобили. Так, в Англии аж в 1865 году приняли ограничение скорости для всех самодвижущихся повозок, в том числе и автомобилей. Согласно ему в городе можно было двигаться со скоростью не быстрее трех километров час, а за городом – 6 км/ч. При этом впереди машины должен был идти человек с красным флагом или фонарем (ночью). Смешно?

      А вот вам еще один повод для хихиканий. Несмотря на то, что эти ограничения скорости были отменены в 1896 году, сегодня средняя скорость в центре Лондона составляет всего 16 км/ч. То есть примерно столько же, сколько сто с лишним лет назад, когда по городу передвигались на конных экипажах.

      Если говорить об официальных ограничениях скорости сегодня, то можно прийти к выводу, что в России все еще не так уж и плохо. В городе у нас разрешено ехать 60 км/ч, за городом – 90, а по автомагистрали 110, причем иногда встречаются дороги с ограничением скорости в 130 км/ч. Добавьте к этому «бесплатные» 20 км/ч и получите весьма себе лояльные ограничения.

      В Европе, например, скорость в городе, как правило, ограничена 50 км/ч (поэтому, кстати, на французских Пежо и Ситроенах, оцифровка спидометра нечетная, то есть 10, 30, 50, 70, 90 и так далее). За городом почти во всех европейских странах можно ездить со скоростью 90 км/ч. «Почти» потому что в Швейцарии, Дании, Голландии, Норвегии и Финляндии только 80 км/ч. На автомагистралях ограничения такие же, как и у нас, 110—130 км/ч.

      Однако и тут есть свои нюансы. Например, во Франции, ограничение скорости зависит от погоды. Если в ясную погоду ограничения на автомагистралях – 130 км/ч, то в дождь – 110. А на обычных дорогах в непогоду можно ехать только 80 км/ч вместо стандартных 90. В Польше максимальная скорость зависит от времени суток. Если днем в населенных пунктах максимум – 50, то ночью можно ехать на 10 км/ч быстрее. В Эстонии ограничения зависят от времени года: летом на автомагистрали – 130 км/ч, а зимой – 90.

      Про СКАЧАТЬ