1000 интересных фактов об автомобилях. Всё, что только можно узнать об автомобилях. Александр Сергеевич Долгих
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу 1000 интересных фактов об автомобилях. Всё, что только можно узнать об автомобилях - Александр Сергеевич Долгих страница 6

СКАЧАТЬ перевести и квадрокоптер, и квадроцикл. Причем не нужно париться о чистоте – покидал всё в кузов, а потом просто помыл из шланга и дело с концом. И потом вы сами можете привезти мебель из Ikea, ламинат из Leroy Merlin, помочь соседям и родственникам с переездом или ремонтом. Пикап умеет чистить снег зимой, если приделать спереди ковш. Откровенно говоря, пикап с двойной кабиной (с двумя рядами сидений) – машина на все случаи жизни. Кстати, ещё пикапы запросто перевозят до 3—5 тонн груза на прицепе, то есть если у вас есть лодка, катер, или дом на колесах, пикап вам просто необходим.

      Миф третий: Пикапы неэкономичны

      Это не совсем миф, пикапы и правда кушает ого-го. Но только по сравнению с дизельным Гольфом. Если же взглянуть правде в глаза, то 18—20 литров 92-го по городу не так уж и много для такого здоровяка. А по трассе и того меньше. Всего 10—12 литров. Отечественные внедорожники со скромными размерами – Lada 4x4, Uaz Patriot, Hunter – едят почти столько же. Огромные Infiniti QX80, Land Cruiser 200, Nissan Patrol – все большие внедорожники не менее прожорливы. А между тем американцы часто используют на своих здоровенных 5,7-литровых V8 систему отключения половины цилиндров, что экономит немало топлива.

      Миф четвертый: Пикапы небезопасны

      Это полнейшая ерунда. Случись вдруг авария, где бы вы хотели оказаться: в почти шестиметровом 2,5-тонном Ford F-150 или в навороченном BMW X5? При прочих равных полноразмерный пикап намного прочнее больших кроссоверов хотя бы потому, что в основе у него грузовая рама, рассчитанная на большие нагрузки. Что касается систем активной безопасности, то в современных пикапах есть все те же системы, что и в легковушках. Плюс ко всему нужно учесть то, что большинство автомобилей легче и ниже, поэтому статистика реальных аварий говорит о том, что смертность людей в реальных ДТП в пикапах ниже, чем в других автомобилях.

      Миф пятый: Отсутствие официальной гарантии

      На самом деле российские представительства Ford, Toyota, GM и другие не обеспечивают гарантию на полноразмерные пикапы, ввезенные из США. Однако реальность такова, что компании, которые занимаются поставкой таких пикапов в нашу страну, имеют собственные сервисные центры и предоставляют свою собственную гарантию на пикапы и полный спектр услуг по их обслуживанию.

      И потом, пикап – это автомобиль, который создавался с расчетом на то, что четверо здоровенных мужиков, набитых гамбургерами, сядут в кабину, нагрузят тонну груза в кузов, прицепят сзади 3-тонный катер и покатят от западного побережья к восточному через всю страну. А в США, как и в России, есть штаты с разными погодными условиями, и пикапы везде прекрасно себя чувствуют. У них огромный запас прочности, они не привередливы к бензину, не боятся разбитых дорог, у них честный полный привод и рама, о которой я уже вспоминал. Что касается цен на обслуживание, то получится никак не больше, чем будет уходить на содержание какого-нибудь популярного премиального кроссовера. А порой СКАЧАТЬ