1000 интересных фактов об автомобилях. Всё, что только можно узнать об автомобилях. Александр Сергеевич Долгих
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу 1000 интересных фактов об автомобилях. Всё, что только можно узнать об автомобилях - Александр Сергеевич Долгих страница 10

СКАЧАТЬ диски на Cadillac Escalade – это тру, а дорогие современные колеса с литыми дисками на «Победе» – не тру. Синонимом часто может служить слово «круто».

      Клин лук – так говорят, когда на машине нет ничего лишнего. То есть никаких лишних спойлеров, молдингов и побрекушек. Плюс машина должна быть в идеальном состоянии, намыта и начищена до блеска. Антоним «клин луку» – «колхоз».

      Сплиттер – это рассекатель воздуха, который нужен для того, чтобы перенаправлять воздушные потоки, в частности создавать зону пониженного давление под днищем автомобиля для лучшего сцепления с дорогой. Обычно он ставится внизу бампера на спортивных машинах. Часто сплиттерами называют и резиновую полоску под бампером большинства иномарок.

      Флиппер – это разноцветная накладка на боковину шины. И по-хорошему ее нужно называть «вайтволлом». В теории она может быть любого цвета, но чаще всего встречаются белые, которые используются для придания старым автомобилям с уже современными покрышками ретро стиля. По идее флипперы – это элементы стайлинга (украшательства), но отчасти они могут выполнять и защитную функцию, например, направлять брызги и грязь на дорогу, а не на кузов автомобиля, или защищать покрышку и диск от повреждений при притирании к бордюру или наезде на какое-то препятствие.

      Свап – это слово применяется по отношению к двигателю и означает, что старый двигатель заменен на более мощный или установлен наддув. В более общем понимании свапом двигателя можно считать мероприятия по существенному увеличению мощности машины.

      Слипер – от английского «спящий». Так называют машины, которые своим внешним видом не выдают своих возможностей и мощности. Слиперы могут быть стоковые (например, 24-я «Волга» с V8 от ГАЗ-53) или доработанные путем свапа двигателя (типа «копейки» с внешним видом серийного автомобиля и мотором от Subaru WRS STI).

      Дроп – это уменьшение дорожного просвета. В принципе заниженные Приоры с резанными пружинами – это тоже дроп. Но дроп с пневмоподвеской намного практичней: припарковался – опустил кузов хоть до земли, поехал – поднял. Кстати говоря, поклонников дропа называют стенсерами.

      Драг, Дрэг – от английского «drag» – тянуть. Так называют все гонки по прямой. Однако изначально словом «drag» назывались американские парные заезды машин на 402 метра, или, если говорить по-американски, четверть мили. Отсюда еще одно название – «квотер», по-английского «четверть».

      Бернаут – на профессиональном языке это означает прогрев резины на стоящем автомобиле. Часто применяется перед драг-заездами для лучшего сцепления с дорогой. Однако со временем из-за эффектного дыма из под колес бернаут превратился в отдельный элемент шоу со жжением резины на месте.

      Шейвинг – удаление с кузова автомобиля всех молдингов, ручек, шильдиков, замков и так далее. Суть шейвинга заключается в том, чтобы создать ровную поверхность без всего.

      8 интересных СКАЧАТЬ