Onlife. Ритейл будущего. Что нужно сделать сегодня, чтобы быть лидером отрасли завтра. Вейнанд Йонген
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Onlife. Ритейл будущего. Что нужно сделать сегодня, чтобы быть лидером отрасли завтра - Вейнанд Йонген страница 23

СКАЧАТЬ извлекаемыми из них доходами и властью.

      Скептики считают, что рост экономики совместного пользования на самом деле является следствием роста расходов на жизнь; другими словами, последствиями недавнего экономического кризиса. Многие обратились к экономике совместного потребления как к способу увеличить свой доход. Критики говорят, что шеринговая экономика всего лишь улучшает низкооплачиваемую внештатную работу: например, быть водителем Uber выгоднее. Некоторые возят пассажиров ради забавы, тогда как большинство мотивированы чисто финансовой необходимостью[146]. Ирония усугубляется еще больше, когда такая компания, как Uber, обвиняет своих водителей в вымогательстве условий аренды и ее рабочая среда страдает от скандалов[147].

      Интернет-обозреватель Сьюзи Кейгл описала экономику совместного потребления как своего рода капитализм катастроф[148]. Немного смягчим такую риторику: прибыль здесь производится за счет рабочей силы, которая могла бы объединиться и протестовать против условий труда, если бы захотела[149].

      Есть также множество потребителей, не готовых делиться вещами. Зачем беспокоиться о том, чтобы получить дрель сложным способом (искать в интернете, забирать, платить $10 в день, а затем возвращать ее снова), если можно за $30 заказать ее онлайн и завтра ее доставят? Среднестатистический потребитель вряд ли прыгнет на подножку совместного пользования – только в том случае, если шеринг станет фундаментально дешевле, чем владение вещами, а повторно использовать товары будет дешевле, чем выбросить их или заменить[150]. Бизнесы, работающие в экономике совместного потребления, начали понимать, что они должны обеспечивать добавленную стоимость. В Peerby Go вы можете теперь получить дрель за 10 долларов в день, включая ее поиск, доставку и возврат.

      Вызовы в экономике совместного потребления

      В будущем экономика совместного потребления столкнется со многими трудностями. Достаточно ли доверия между людьми и компаниями для того, чтобы такая экономика смогла реализовать свой потенциал? Как можно гарантировать качество в ее рамках? Какое позитивное воздействие окажет экономика совместного потребления на рабочую силу и занятость? Можем ли мы доказать, что у такой экономики больше преимуществ, чем недостатков? Какими темпами и в какой степени традиционные предприятия осваивают новые бизнес-модели экономики обмена? И последнее, но не менее важное: как правительства справляются с регулированием экономики совместного потребления?

      Угроза 1: недоверие

      Вызовы и угрозы кружатся вокруг экономики совместного потребления. Доверие вполне может оказаться под ударом. Не может быть ничего более раздражающего, чем обнаружить ваш автомобиль, квартиру или дрель поцарапанными, испачканными или сломанными после сдачи в аренду, шеринга или одалживания. Мы уже определили, что важна СКАЧАТЬ



<p>146</p>

What’s Mine Is Yours: The Rise of Collaborative Consumption, Rachel Botsman and Roo Rogers, Harper Business, 2010.

<p>147</p>

‘Chaos at the world’s most valuable venture-backed company is forcing Silicon Valley to question its values’, Katy Steinmetz and Matt Vella, TIME Magazine, June 26, 2017.

<p>148</p>

‘The Sharing Economy Isn’t “Collaborative Consumption”, It’s “Disaster Capitalism”’, Alexandra Le Tellier, Los Angeles Times, June 5, 2014.

<p>149</p>

‘The Case Against Sharing’, Susie Cagle, www.medium.com, May 27, 2014.

<p>150</p>

‘To Get a Fair Share, Sharing-Economy Workers Must Unionize’, Susie Cagle, Aljazeera America, June 27, 2014.