Название: Fundamentos prácticos de la preparación física en el tenis
Автор: Carlos Vila Gómez
Издательство: Bookwire
Жанр: Сделай Сам
Серия: Tenis
isbn: 9788499107905
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También se puede mejorar la FLEXIBILIDAD, la FUERZA (Potencia), la VELOCIDAD y la AGILIDAD.
DEFINICIÓN DE LAS CUALIDADES:
• Resistencia general ➤ Actividad y acondicionamiento continuo y sin apenas recuperación.
UTILIDAD: Mantener el ritmo de los entrenamientos sin fatiga durante todas las sesiones programadas.
• Resistencia muscular ➤ Utilizar grupos musculares durante un período largo de tiempo.
UTILIDAD: Músculos brazos-hombros en jugador de saque-volea, durante juegos de muchos servicios (ventajas).
• Flexibilidad ➤ Permite realizar movimientos en su máxima amplitud dependiendo de la elasticidad muscular y de los ligamentos tendinosos.
UTILIDAD: Máxima extensión para llegar a una bola.
• Fuerza (Potencia) ➤ Máxima carga ejecutada a mayor velocidad controlada.
UTILIDAD: Un saque, un golpe ganador, el resto ataque, etc.
• Velocidad ➤ Buscar la máxima rapidez posible en la ejecución de los movimientos bajo control voluntario.
UTILIDAD: Esprintar desde fondo pista para llegar a una dejada.
• Agilidad ➤ Destreza para ganar la posición, cam-biarla o ajustarla, así como para cambiar la dirección en los desplazamientos.
UTILIDAD: Bola al cuerpo, sacarla de encima con un desplazamiento lateral o llegando a una dejada y acto seguido retroceder para devolver un globo.
PREPARACIÓN FÍSICA EN EL TENIS
Trataremos de presentar, justificar y comparar una forma alternativa de la preparación física desde la teoría general de los sistemas de entrenamiento frente a las nuevas tendencias psicológicas cognitivas (Psicología / Pedagogía/ Teología, etc.) para buscar una base en la construcción de un modelo en que el tenista tenga su propia “toma de decisiones” dentro de la pista. En una misma situación, las decisiones influyen a la hora de valorar factores, debido a que la mayoría de las decisiones suponen un riesgo.
Frente a la preparación física tradicional e independiente en sus partes técnica-táctica y condición física, se viene a incrustar o modificar esta nueva tendencia psicológica, en la que surge el “estrés de la competición“ en función de los resultados, como puede ser:
1. Si vas ganando o perdiendo.
2. Si puedes lograr o fallar un punto.
Este modelo de entrenamiento se preocupa de la preparación CONDICIONAL (en la fase de preparación), pasando inmediatamente a una fase alternativa de las “teorías conductistas” (Seirul·lo, 91), las cuales se basan en la construcción de un modelo COGNITIVO.
Dicho modelo se preocupa del entorno en donde va a participar y de analizar lo que sucede en su interior:
– Cómo procesar la información.
– Cómo relacionarse con el objeto.
– Observación del contrario y del espacio-tiempo.
– Motivación.
Cuando se estructura el entrenamiento, deberá haber un enlace entre los tres modelos. Al modificar cualquiera de ellos, se tendrán en cuenta los otros dos, y se deberán conocer los distintos parámetros que constituyen cada uno de los elementos (Condicional / Coordinativo / Cognitivo).
Analizando los esfuerzos de un jugador comprobamos que la carga de trabajo que soporta en el desarrollo de un partido, en función de sus características, es muy grande y variada, por lo que los trabajos y estadísticas publicadas pueden resultar imprecisos, debido a que están realizados sobre jugadores de elite, y que a pesar de poder tener características similares, sus esfuerzos difieren.
Debemos tener en cuenta nuestras propias estadísticas realizadas a nuestros jugadores a la hora de programar un modelo general anual, en el que se representa la carga de trabajo a la que tiene que ser sometido y los esfuerzos tanto orgánicos como musculares que realiza. Se analizarán cuantitativamente, por un lado, lo físico y fisiológico y, por otro, su comportamiento en la competición.
A continuación y a título informativo, facilitamos los datos estadísticos generales obtenidos, algunos de ellos, en la toma de datos de partidos jugados en el Circuito ATP-Norte España (jugadores clasificados entre el 200 y el 500). También exponemos las medias de tiempos, distancias y velocidades así como otros datos de interés a la hora de planificar las intensidades y cargas a lo largo de la temporada.
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