100 Тихих Дней. Путешествие через океан на плоту из тростника. Максим Украинец
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу 100 Тихих Дней. Путешествие через океан на плоту из тростника - Максим Украинец страница 9

СКАЧАТЬ Неизбежно, из-за неровной поверхности, он съезжал в ту или иную сторону вбок. Каркас был спроектирован таким образом, что он допускал такое отклонение до метра или около того. Хотя несколько раз мы чуть не сошли с рельс. Лишний десяток сантиметров влево или вправо мог стоить нам всей экспедиции. Но, к счастью, судно вовремя останавливалось.

      Люди, изначально собравшиеся просто понаблюдать за процессом и стоявшие за тонкой желтой нейлоновой верёвкой, натянутой на двух врытых в песок деревянных стойках для обозначения зоны «Не входить», теперь стали активными его участниками. И армада31, которая присутствовала для обеспечения безопасности, не вмешивалась. Наши девушки привлекали рандомных зевак на помощь. В то время, как трактор толкал теперь только сзади, с кормы, 30—40 человек из толпы с помощью троса тянули за нос с той или иной стороны, контролируя скольжение Виракочи. Таким образом плот выравнивался и снова смотрел прямо на океан.

      К моменту, когда лодка достигла береговой линии, начался прилив, скрывая под водой пути. Неужели мы упустим свой шанс? Трактор, конечно же, уже не мог зайти спереди, в воду, чтобы тянуть, а нам ещё нужно было протащить её метров двадцать-тридцать. И Фил принял решение отложить спуск. Как бы не болезненно я это воспринял, но на сегодня мы закончили.

      * * *

20 февраля

      Девять утра. Отлив начнётся в 16:30. К тому времени мы должны будем дотянуть лодку до конца нашей железной дороги, которая лежала разрушена, и нам пришлось заново её строить. Дело в том, что вчерашний вечерний прилив вымыл шпалы из-под рельсов, закапывая последние все глубже и глубже в песок. Более того, нас ждал еще один сюрприз – этот же прилив принёс весь мусор обратно. У плота груды отбросов достигали почти полуметра, покрывая рельсы.

      Постепенно, по мере того, как вода отступала, мы убрали весь этот беспорядок, оголив пути Затем тот же тракторист, к тому моменту уже наш хороший друг, сделал свою работу. И в конце концов судно было приведено к краю железной дороги, дожидаясь когда море подхватит его.

      Произошло это около девяти часов вечера, за два часа до прилива – «Виракоча III» была на плаву!

      Удивительно было наблюдать за ней размеренно покачивающейся на волнах. Мы проделали тяжёлую работу, но с помощью всех тех людей, кто добровольно вызвался нам помогать, мы справились. Два изнурительных, но чрезвычайно продуктивных дня закончились. Мы все были полны решимости сделать это, и мы сделали. Мы были полностью этим поглощены; мы преследовали одну и ту же цель. И это сблизило нас как команду. Хоть мы и устали, но веселы и в прекрасном расположении духа.

      * * *

      «Виракрча III» на якоре в гавани Арики, Чили

      ОТПЛЫТИЕ

1 марта

      «Что, чёрт возьми, происходит?» – в панике, только что вырванный из глубокого сна подумал я. Было темно. Комната ходила ходуном; земля дрожала. «Поезд? Слишком рано – СКАЧАТЬ

<p>31</p>

(с исп.) воеено-морской флот