Анализ конструкции и летной эксплуатации самолета Як-42Д. Владимир Митрофанович Корнеев

Чтение книги онлайн.

      При падении давления в линии нагнетания обоих гидронасосов поступает сигнал на запись в систему МСРП-64М-2.

      В линии нагнетания каждого насоса установлен обратный клапан, пропускающий жидкость под давлением только от насоса и не пропускающий ее в обратном направлении: при неработающем насосе давление жидкости от другого насоса или наземной установки к нему не подводится.

      В нагнетающей линии гидросистемы от насосов к силовым приводам установлен фильтр тонкой очистки с тонкостью фильтрации 12—16 микрон.

      В сливной магистрали системы на входе в гидробак также установлен фильтр тонкой очистки с тонкостью фильтрации 12—16 микрон.

      Для сглаживания пульсаций давления и обеспечения выпуска спойлеров в заданное время в основной гидравлической системе установлен гидроаккумулятор с зарядным давлением азота 40 кг/см².

      Стравливание давления из основной гидравлической системы осуществляется стравливающим клапаном, размещенным на гидропанели технического отсека слева от ниши трапа.

      Гидроагрегаты уборки/выпуска шасси подключаются к основной гидравлической системе через подпорный клапан, отрегулированный на давление 70 кг/см².

      Резервными источниками давления гидравлической системы являются электрические насосные станции, создающие давление при отказах основных гидронасосов или работе на земле.

      Источниками давления в аварийной гидравлической системе являются: резервная насосная станция НС46—3 и аварийная станция НС-55.

      На случай отказа автоматического регулирования производительности НС46—3 и НС-55 в аварийной гидравлической системе имеется предохранительный клапан, срабатывающий при давлении 180 кг/см².

      В линии нагнетания каждой насосной станции установлен обратный клапан, пропускающий жидкость под давлением только от насосной станции и не пропускающий ее в обратном направлении, т.е. при неработающей станции давление к ней не подводится.

      В магистралях нагнетания и слива аварийной гидросистемы для очистки рабочей жидкости от механических частиц установлены фильтры тонкой очистки.

      НС46—3 состоит из электромотора и гидронасоса. Электромотор переменного тока запитан от генераторов основных двигателей, от генератора ВСУ, а на земле – от наземного источника переменного тока.

      НС-55 состоит из электромотора постоянного тока и гидронасоса.

      При отказе всех двигателей в полете НС-55 может работать от аккумуляторов.

      При отсутствии наземного источника питания гидросистемы, в случае необходимости наземных проверок и отладок гидросистемы, НС46—3 и НС-55 на земле могут быть переключены на питание основной гидросистемы. Переключение осуществляется ручным клапаном переключения, в хвостовой СКАЧАТЬ