#Тышеф. Заповеди руководителя. Илья Ветошкин
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу #Тышеф. Заповеди руководителя - Илья Ветошкин страница 10

СКАЧАТЬ своих руководителей. Ты не можешь на встречах с коллективом использовать обороты типа «Они сделали», «Они решили». Для твоих сотрудников олицетворение компании, её руководства – это ты. Поэтому: «МЫ решили». «НАШИ решения были поспешными и/или ошибочными». «МЫ будем исправлять сложившуюся ситуацию». Ну или нейтрально: «Компания учтет ошибки».

      (* Ты, наверное, заметил, что я очень много внимания уделяю – и дальше буду уделять – фразам, которые ты произносишь, которые ты можешь и должен произносить, и которые произносить либо нежелательно, либо вовсе нельзя. К сожалению, люди вообще очень мало внимания уделяют тому, что и как они говорят, какие обороты, формулировки используют. А ведь очень часто от того, в какие именно слова ты облечёшь ту или иную свою мысль, свой посыл, зависит то, как тебя поймут окружающие. И в зависимости от формулировки одну и ту же сказанную тобой фразу могут понять именно так, как её понимаешь ты, а могут понять совсем по-другому. Проблемы обратной связи мы ещё коснемся. Сейчас запомни: ты не можешь разбрасываться фразами, не думая о множественности смыслов, которые они несут. *)

      Итак, ты – блок управления той двигательной установки, которой является твой отдел и которая сообщает вращательный момент ходовой части (читай: другим подразделениям), для того, чтобы ваш автомобиль (бизнес, естественно), управляемый водителем – генеральным директором (президентом, советом директоров), двигался в том направлении, которое водитель выбрал. И блок управления обязан оптимизировать функционирование силового агрегата, а не обсуждать с тем же коленвалом адекватность маршрута8.

      Теперь о другой ипостаси. Представитель своего коллектива в начальственных кабинетах.

      Ты же помнишь, кто твой реальный руководитель. Кто, на самом деле, порождает тот самый вращательный момент9, который, в результате, и позволяет бизнесу двигаться дальше. Но для водителя ты ведь всего лишь источник информации различного рода индикаторов: лампочных, стрелочных, цифровых – которые он видит. И твоя обязанность – сигнализировать, что в двигателе не хватает масла, что нужно подтянуть цепь ГРМ…

      Ладно, давай от автомобильной темы отойдем.

      Ты не только проводник интересов компании. Ты должен быть проводником интересов своих сотрудников. Ты должен в горло вцепляться сопутствующим отделам и службам, от чёткой и качественной работы которых зависят твои люди и их работа. Ты обязан обеспечивать выплату зарплаты в срок, делать максимально комфортными (насколько это возможно и разумно, конечно) условия работы твоего коллектива. Именно на тебе лежит ответственность за обеспечение вашей работы всеми ресурсами, необходимыми для эффективного выполнения поставленных перед вами задач. В любой момент времени любой твой подчинённый может задать тебе вполне логичный вопрос: «Как Вы, шеф, можете с нас требовать то-то и то-то, СКАЧАТЬ



<p>8</p>

Да-да-да, мне самому не нравится столь вычурное и тяжеловесное сравнение, но прими его просто как… иронию! Или, как говорил Шелдон Купер: «Это, между прочим, – сарказм!». Кто такой Шелдон Купер? Слушай, давай не будем так глубоко, а? Интернет тебе в помощь!

<p>9</p>

Ну если уж я целый абзац посвятил такому явно неудачному сравнению бизнеса с автомобилем и отнял на это столько твоего внимания – то грех этой метафорой дальше не пользоваться.