Название: Дизель-генераторная установка. Диагностика. Ремонт. Техобслуживание
Автор: Д. И. Оташехов
Издательство: Издательские решения
Жанр: Руководства
isbn: 9785449399403
isbn:
Дефектация деталей
Вымытые и очищенные детали осматривают, измеряют и сортируют на 1) годные, 2) подлежащие восстановлению и 3) негодные. Годные детали при сборке двигателя устанавливаются на прежние места с прежней ориентацией в пространстве. Детали, подлежащие восстановлению, ремонтируются и, так же, повторно устанавливаются в двигатель. Детали, не подлежащие ремонту, утилизируются. Контрольно-сортировочные операции требуют от исполнителя тщательности, внимания и терпения. Для выполнения инструментального контроля размеров и геометрии деталей необходимо иметь измерительный инструмент. Минимально-необходимый набор измерительных инструментов должен включать: 1) штангенциркуль для измерения размеров деталей и глубин отверстий с точностью измерения до десятых долей мм; 2) комплект микрометров с общим диапазоном измерений от 0 до 100 мм, для измерения диаметров валов, длинны и толщины деталей с точностью до сотых долей мм; 3) нутромер, для измерения диаметров и деформаций отверстий с точностью до сотых долей мм; 4) комплект щупов от 0,01 до 1,00 мм, для измерений зазоров в сопряжении деталей; 5) слесарную линейку длиной не менее 30 мм; лекальную линейку и лекальный угольник для контроля неплоскостности поверхностей деталей; и стальную поверочную плиту. На изношенном двигателе могут наблюдаться следующие неисправности деталей:
•Изменение размеров детали;
•Изменение геометрической формы детали, в т.ч. деформации плоскостей;
•Отклонения в точности взаиморасположения деталей;
•Механические повреждения;
•Трещины;
•Коррозия деталей;
•Изменение физико-механических свойств материала деталей.
Размеры детали изменяются из-за её износа. Так как на детали при работе двигателя действуют знакопеременные нагрузки, детали изнашиваются неравномерно, и общему износу деталей сопутствует изменение их геометрической формы. Так, вследствие неравномерного давления поршня на цилиндр, цилиндры двигателя в плане изнашиваются «под овал», а в разрезе под бочкообразный конус. В верхней части цилиндра формируется износный уступ, СКАЧАТЬ