Дизель-генераторная установка. Диагностика. Ремонт. Техобслуживание. Д. И. Оташехов
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Дизель-генераторная установка. Диагностика. Ремонт. Техобслуживание - Д. И. Оташехов страница 13

СКАЧАТЬ пружин имеют противоположную навивку. Пружина надевается на стержень клапана и закрепляется на его конце через опорную тарелку с помощью разрезных конических сухарей.

      Привод клапанов и их детали

      В зависимости от конструкции газораспределительного механизма следует различать три основных типа механических приводов клапанов:

      Привод с помощью коромысел;

      Привод с помощью рычагов;

      Привод с помощью цилиндрических толкателей.

      Привод клапанов с помощью коромысел имеет следующие детали: коромысло, ось коромысел, штангу, промежуточный толкатель.

      Коромысла изготавливаются из чугуна или стали и устанавливаются на оси коромысел через бронзовую втулку или без неё. В зазор между коромыслом и втулкой поступает масло.

      Одно плечо коромысла опирается через промежуточный толкатель на торец клапана, другое на кулачок распределительного вала или штангу (при нижнем расположении распределительного вала). В плече коромысла, опирающегося на клапан, устанавливается винт с контргайкой или эксцентрик, с помощью которого производится регулировка теплового зазора между торцом клапана и деталями привода клапана. Зазор компенсирует тепловое удлинение стержня клапана при нагревании и в обязательном порядке контролируется при проведении очередного ТО. Величина зазора регламентируется заводом изготовителем и для двигателей различных конструкций составляет 0,15 – 0,40 мм (в среднем 0,20 – 0,25 мм). Ось коромысел представляют собой стальную трубку с точно обработанной поверхностью. Ось (оси) закрепляется на головке блока цилиндров в специальных отверстиях или болтами на крышках распределительного вала.

      Привод с помощью рычагов имеет следующие детали: рычаг, опору рычага и прижимную пружину.

      Рычаг изготавливается из стали. Поверхность рычага, контактирующая с кулачком распределительного вала, упрочняется закалкой токами высокой частоты или иным образом. Одним плечом рычаг опирается на торец клапана, другим на шаровидную головку опорного болта или втулку гидравлического толкателя (гидрокомпенсатора). Упорный болт вкручивается в стальную втулку, установленную на резьбе в теле головки блока цилиндров и удерживается от самопроизвольного выкручивания контргайкой. С помощью упорного болта производится регулировка теплового зазора в приводе клапанов.

      Привод с помощью цилиндрических толкателей

      Цилиндрический толкатель представляет собой стальной стаканчик, установленный на стержне клапана в специальном отверстии головки блока. На толкатель через стальную регулировочную шайбу воздействует кулачок распределительного вала (в некоторых конструкциях регулировочная шайба устанавливается СКАЧАТЬ