Лестница в небо Вячеслава Ткачёва. Исповедь белого генерала. Игорь Сирица
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Лестница в небо Вячеслава Ткачёва. Исповедь белого генерала - Игорь Сирица страница 18

СКАЧАТЬ проявлять инициативу: составлять новый план, программу (ибо старые были еще от 1877 года), создавать метод занятий. Хорошо, что за нашими плечами была прекрасная подготовка в артиллерийском училище88.

      Будучи заведующим учебной командой Ткачёв сдружился с хорунжим Е. И. Виташевским. Примечательно, что расставшись в 1910 г., они увиделись вновь только через девять лет, в Гражданскую войну, когда по воле судьбы уже оба были военными летчиками в Кубанской казачьей авиации и сражались в небе против красных.

      С 1907 по 1910 годы я был в Кинакирах в составе 5-й Кубанской батареи, заведовал учебной командой. А Евгений Иванович [Виташевский] в 1908 году был моим помощником. В 1910 году я расстался с артиллерией и Евгения Ивановича встретил в Екатеринодаре только в 1919 году, когда он был командиром авиадивизиона89.

      Примечательно, что в начале 1960-х годов на все вопросы коллег-летчиков о принадлежности к кавалерийским частям, Ткачев с иронией втолковывал:

      Я был конным артиллеристом, а не кавалеристом90.

      Между тем, в жизни Ткачёва вырисовывались резкие изменения – он «заразился» небом. И эта «болезнь» стала его путеводной звездой по жизни.

      Еще в детстве, не раз наблюдая за парящими в небе степными орлами, я завидовал им и мечтал: «Вот бы полетать так в бездонной лазури и окинуть взглядом землю оттуда, с заоблачной высоты!» […] Во мне оживали юношеские мечты, они не давали мне покоя. Небо манило меня к себе, и даже служба в конной артиллерии казалась мне теперь скучной и заурядной91.

      Он еще успел получить орден Св. Станислава 3-й степени, Высочайше пожалованный 6 мая 1910 г., и два месяца (с июня по август) поруководить батарейным хозяйством92. Но судьба Ткачёва уже была предрешена: он рвался в Одессу – туда, где солнце, море и… аэропланы! Как писал А. В. Махалин, «именно Одесса в 1910 году слыла и была «Меккой‟ российской авиатики: первый в Империи аэроклуб, первый в русских небесах полет аппарата тяжелее воздуха, первая летная школа, первый в России съезд – тоже первых! – авиационных деятелей… Сказать, что Одесса была увлечена новомодной забавой – не сказать ничего или сказать непростительно мало»93. Вот в эту «Мекку» небесным провидением и был предначертан маршрут молодого казачьего сотника.

      На этом можно было бы и завершить главу о закавказско-артиллерийском этапе жизненного пути Ткачёва, но… В возрасте 22 лет Ткачёв в очередной раз (какой уже по счету!) влюбился. Как мальчишка! Но в этот раз – на всю оставшуюся жизнь. Случилось это за два года до Одессы, и тоже у Черного моря…

      Сочи. 1908 год. Здесь я тогда пережил счастливейший, самый романтический месяц в моей жизни, подобно которому, мне кажется, редко кому приходилось переживать. Чудная, усыпанная розами, июньская природа Сочи, убаюкивающая своими нежными СКАЧАТЬ

<p>88</p>

Ткачёв В. М. Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910—1917 гг. (вторая редакция рукописи, 1963 г.) / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 80. Л. 55.

<p>89</p>

Письмо В. М. Ткачёва – М. С. Виташевской от 27 сентября 1964 г. / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 70. Л. 140об.

<p>90</p>

Письмо В. М. Ткачёва – Э. И. Меосу от 28 апреля 1961 г. / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 48. Л. 170об.

<p>91</p>

Ткачёв В. М. Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910—1917 гг. (вторая редакция рукописи, 1963 г.) / ГАКК. Ф. Р-1559. Оп. 1. Д. 80. Л. 5.

<p>92</p>

Послужной список В. М. Ткачёва / РГВИА. Ф. 409. Оп. 1. Д. 81077. Л. 2об.

<p>93</p>

Махалин А. В. М. Ткачёв – участник и историк воздушных сражений Великой войны // Первая мировая война и участие в ней России (1914—1918). Материалы научной конференции. Часть II. – М., 1994. С. 48.