PER ASPERА. Документальный роман на тему российской экономики. Аллан Крончер

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ и тем меньше выпускается действительно нужной продукции. И возникает дефицит.

      Вот как-то выступил первый заместитель председателя Госкомцен (Государственный комитет по ценам) и заявил, что СССР производит обуви в 3,4 раза больше, чем США, и комментатор этого заявления добавляет: «Но разве эта цифра о чем-нибудь говорит? Ведь ни для кого не секрет, что большая часть этой обуви никому не нужна, ее никто не покупает. (Радио „Москва“, М-2, 8:00, 18.10.87)»

      И даже если бы выпускалось все, что запланировано, все равно не хватало бы то одного, то другого, потому что никакой план не может быть настолько детальным, чтобы учесть все и постоянно меняющиеся потребности огромного хозяйственного комплекса. Любая сверх-централизованная экономика обязательно будет дефицитной. Это было безнадежно с самого начала.

      А в результате этого обстановка стала такой, что даже по общему количеству планы стало трудно выполнять. И тогда начались чудеса. Появилось выражение «свободный» или «воздушный» вал, «воздух» – производство любой, неважно какой продукции, лишь бы рос объем производства, и, к тому же, не подкрепленный материальными ресурсами («Социалистическая индустрия», 26.12.78).

      Говорили, что «воздух» – это продукция, изготовленная неизвестно как, неизвестно из чего и неизвестно для кого. И все равно какая. Во всем этом был только один смысл – выполнить план производства по общему объему.

      В годовые планы поставок стали включать «нереальную продукцию» от не построенных еще предприятий («Труд», 18.12.80).

      – Алек, не может быть!

      – Еще как может. Вот послушай. Это, правда, другой, но, все-таки очень похожий случай (цитируется с сокращениями): «Многие месяцы Сиверский мотороремонтный завод фигурировал в статотчетности как действующий, ему спускали план, наверх шли сводки о выпущенной продукции, работникам начисляли зарплату, выдавали премии. А потом поступило письмо рабочих, в котором говорилось, что ни одного мотора еще не отремонтировано, предприятие числится лишь на бумаге, большинство объектов пускового комплекса не готово, оборудование лежит под открытым небом („Завод, которого не было“, „Правда“, 18.12.82).»

      Видишь, главное, чтобы сверху шли приказы («спускали план»), а снизу – рапорты об их выполнении, и если бы не письмо рабочих, это продолжалось бы дальше.

      – Да, конечно. Но все-таки руководство по-настоящему хотело продукции, не просто рапортов о ее выпуске.

      – Верно, но оно же не давало это сделать, требуя все больше, больше, больше, в то время как возможностей для роста производства не было.

      Ты знаешь, у меня раз был любопытный случай, когда я работал в Плехановке. К нам обратился Госплан, чтобы мы предоставили свои соображения по улучшению планирования. Каждый должен был дать свои соображения, и я написал, что нужно сократить задания по темпам роста экономики, чтобы предприятия могли, так сказать, «перевести дух», заняться ремонтом СКАЧАТЬ