Смертельно опасная триада, или Всё о дорожной безопасности. Евгений Петрович Ищенко

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ по абсолютному количеству несчастных случаев на дорогах на первом месте еще 20 лет назад стояли США — около 50 тыс. жертв за год. Однако если сравнить число ДТП, приходящихся на один автомобиль, то США сразу откатываются на одно из последних мест в мире, на первое же выходят африканские государства и Индия.

      А в середине 90-х годов на дорогах нашей планеты каждый год гибло до полумиллиона человек, еще 10 млн получали травмы и увечья. Эти жуткие данные фигурировали на проходившем в Стамбуле международном транспортном конгрессе. Представители сорока стран хотели выработать комплекс мер, направленных на снижение числа ДТП, ибо по прогнозам специалистов к началу XXI века печальные цифры могли удвоиться. Прогнозы, похоже, сбылись, а комплекс мер, если их и выработали, результатов не дал.

      Ежегодно граждане иностранных государств «участвуют» в России в сотнях серьезных ДТП. Особенно отличаются, по мнению автоинспекторов, граждане союзной Беларуси. Редкая неделя обходится без того, чтобы они не оказались в какой-нибудь автодорожной переделке. Несколько реже попадаются в оперативных сводках жители стран Балтии. Не забывают напоминать о своем существовании в них граждане Казахстана и Азербайджана. Остальные бывшие советские республики, слава богу, представлены слабо. То ли водители редко пользуются российскими дорогами, то ли, помня их специфику, ведут себя на дорогах сугубо осторожно.

      На втором месте по числу нарушений стоят автомобилисты из Польши и Румынии, а также — трудно поверить — аккуратные немцы. Последние считались в России образцом педантичности и законопослушности еще с петровских времен, и нате вам! Не понаслышке знакомы с ГИБДД и финские граждане. Доказательство тому — многочисленные автоаварии с их участием, особенно в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Многие из них были задержаны за управление автотранспортом в состоянии алкогольного опьянения. Если так и дальше пойдет, то впору ставить вопрос о введении нового знака: «Берегись! За рулем иностранец».

      Давно известно, что в чужой монастырь со своим уставом не ходят. Тем более по чужим дорогам не ездят по своим правилам — они могут очень сильно отличаться. Так, в ряде стран движение лево-, а не правостороннее, за рулем разрешено употребление определенного количества спиртного. Вот и получается, что гостям, не удосужившимся ознакомиться с российскими ПДД, придется штудировать наш Уголовный кодекс.

      Во всех странах мира мужчины попадают под колёса гораздо чаще, чем женщины. Особенно неосторожна молодежь: во многих государствах главная причина смертности среди юношей и девушек — автодорожные происшествия. В США, например, в ДТП ежегодно погибает более 7 тыс. подростков. Наибольшее количество жертв приходится на 17–19-летних американцев.

      Беда эта не обходит ни одно государство. В Великобритании, например, в результате происшествий, вызванных нарушениями ПДД, ежегодно гибнет около 7 тыс. человек, 80 тыс. получают серьезные увечья, а свыше четверти миллиона — травмы различной тяжести. СКАЧАТЬ