Смертельно опасная триада, или Всё о дорожной безопасности. Евгений Петрович Ищенко

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ снабженные измерителями скорости, диктофонами и громкоговорителями.

      Полеты вертолетов показали высокую эффективность их использования в обеспечении безопасности движения транспорта и пешеходов на магистралях. Ведь возможность выявления нарушителей ПДД с вертолета в 5–6 раз выше, чем у автопатрулей, включая мобильные. Вертолетное патрулирование очень перспективно. Служебные вертолеты оптимально использовать при решении таких задач, как координирование действий при проведении массовых мероприятий, связанных с использованием автотранспорта; регулирование движения путем изменения направления транспортных потоков на городских улицах и автодорогах; сопровождение колонн для обеспечения их беспрепятственного проезда; доставка, при необходимости, оперативных групп на места ДТП с тяжелыми последствиями; перевозка пострадавших для оказания медицинской помощи; розыск угнанных автомашин, фото- и видеосъемка транспортных потоков на дорогах и др.

      Нью-Йоркское управление полиции для контроля с центрального поста за состоянием уличного движения и аварийными ситуациями уже давно оборудовало телевизионными установками патрульные вертолеты. Изображение, полученное с телекамер, дает детальное отображение происходящего. Оно может быть записано на видео, позволяет лучше оценить характер уличного движения. Поскольку самые интенсивные потоки автотранспорта приходятся на утро и вечер, при недостаточной освещенности используются телекамеры с усилителем изображения. Сигнал тотчас передается на центральный пост.

      Но мы решили заткнуть за пояс этих американцев. 27 августа 2002 года правительство Москвы приняло постановление «О создании системы видеонаблюдения за дорожной обстановкой с использованием воздухоплавательной техники». Разработку патрульных дирижаблей поручили воздухоплавательному центру «Авгуръ». Правительство заказало два дирижабля АУ-12 и три аэростата «Барс». Не путайте дирижабль с аэростатом. Они имеют форму серебряной сигары и висят неподвижно, а дирижабли станут рассекать столичное небо с крейсерской скоростью 80 км в час, так как у них есть моторы. Средняя скорость дирижабля — около 60 км в час, а продолжительность полета без дозаправки — 5 часов.

      Отмечу, что дирижабли давно и успешно работают на службы безопасности во многих мегаполисах мира. К примеру, токийская полиция применяет воздушное патрулирование аж с 70-х годов. Особенно эффективно с помощью воздушных средств следить за обстановкой в местах массовых скоплений народа. Всего один дирижабль за 2 часа спокойного и вдумчивого патрулирования может облететь всю МКАД и внести коррективы в транспортные потоки. В случае серьезных ДТП возможна транспортировка пострадавших с места аварии. Эти аппараты не горят и не взрываются, если дирижабль потерпит аварию, то не рухнет на чьи-то головы, а плавно опустится, подобно парашюту.

      Аэростат в московском небе выглядел весьма экзотично. Слежение за СКАЧАТЬ