Государственный канцлер А. М. Горчаков и решение сахалинского вопроса. Г. Дударец
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Государственный канцлер А. М. Горчаков и решение сахалинского вопроса - Г. Дударец страница 44

СКАЧАТЬ штурманов, участник Амурской экспедиции Г.И. Невельского, исследователь Амурского лимана и Татарского пролива. Родился в Кронштадте в семье боцмана 2-го ластового экипажа. Окончил Кронштадтский 1-й штурманский полуэкипаж в 1841 г. с производством в кондукторы. В 1843‒1845 гг. на транспорте «Иртыш» перешёл из Кронштадта в Петропавловск, затем в Охотск. В 1845‒1854 гг. плавал на боте «Кадьяк». В 1854‒1855 гг. командир транспорта «Байкал». Участвовал в отражении нападения английских кораблей в заливе Де-Кастри. Выполняя попутные гидрографические работы, впервые провёл парусное судно с юга через Амурский лиман в Охотское море (залив Счастья). В 1856 г. переведён на Балтийский флот. В 1872 г. произведён в подполковники и уволен со службы по болезни.

      84

      Шарыпов Н.И. Записки командира транспорта «Байкал» (1854‒1856 гг.). Южно-Сахалинск, 2013. С. 17.

      85

      Рудановский Н. По поводу воспоминаний Н.В. Буссе об острове Сахалине и экспедиции 1853 года. Письмо к редактору // Буссе Н.В. Остров Сахалин и экспедиция 1853‒54 гг. Дневник. 25 августа 1853 г. ‒ 19 мая 1854 г. Южно-Сахалинск, 2007. С. 172

      86

      Петров А.И. Амурский щит. Записки первостроителя Николаевска-на-Амуре. Хабаровск, 1974. С.381‒382.

      87

      Нисидзуру Садаёси Тэйка. История Одомари (на японском языке). Отару, 1939. С. 80.

      88

      Буссе Н.В. Остров Сахалин и экспедиция 1853‒54 гг. Дневник. 25 августа 1853 г. ‒ 19 мая 1854 г. Южно-Сахалинск, 2007. С. 120‒121.

      89

      Там же. С. 138.

      90

      «Менелай» (с 1846 года «Оливуца») – 20-пушечный парусный корвет Черноморского, затем Балтийского флота России. Участник Крымской войны. Парусный корвет, длина судна по сведениям из различных источников составляла от 39,3 метра, ширина от 10,8 до 10,9метра, а осадка от 3,3 до 5 метров. Вооружение судна составляли 20 24-фунтовых коронад. Корвет «Менелай» был заложен в Севастополе 10 мая 1839 года и, после спуска на воду 9 ноября 1841 года, вошёл в состав Черноморского флота России. 23 сентября 1850 года был направлен в Тихий океан с целью защиты прав Российско-Американской компании от английских и американских браконьеров. 31 марта 1853 года корвет был отправлен к Сандвичевым островам и 24.04 прибыл в Гонолулу, где вошёл в состав эскадры вице-адмирала графа Е. В. Путятина. После чего, уже в составе эскадры, перешёл к островам Бонин и принимал участие в съёмке острова Бай-ли. 10 августа эскадра пришла в Нагасаки. 24 января 1854 года вышел из Нагасаки и к 17 февраля прибыл в Манилу, откуда 12 марта ушёл к берегам Сибири и 19 апреля прибыл в Императорскую Гавань, а 26 мая подошёл к Петропавловску. Принимал участие в Крымской войне. С 27 мая по 27 июня 1854 года занимал брандвахтенный пост в Петропавловске, а экипаж судна был занят на работах по строительству береговых укреплений. 3 июля вышел в залив Де-Кастри в распоряжение графа Е. В. Путятина, а к 1 сентября вернулся в Петропавловск. 5 апреля 1855 года в составе эскадры контр-адмирала B. C. Завойко участвовал в эвакуации Петропавловска. С жителями города и имуществом военного порта на борту 1 мая прибыл в залив Де-Кастри. 8 мая принимал участие в обстреле английских судов, пытавшихся войти в залив. 15–26 мая в составе эскадры перешёл в устье Амура. 23 сентября 1856 года перешёл в Императорскую Гавань, где подвергся СКАЧАТЬ