Государственный канцлер А. М. Горчаков и решение сахалинского вопроса. Г. Дударец
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Государственный канцлер А. М. Горчаков и решение сахалинского вопроса - Г. Дударец страница 42

СКАЧАТЬ ее течение. Проехавшись до Тыми, до восточного берега и обратно, он добрался до западного берега. В апреле-июне 1852 года Бошняк обследовал низовья Амура, в конце 1852 года ‒ бассейн реки Амгунь до её верховий и открыл Буреинский хребет, а на обратном пути ‒ озера Чукчагирское и Эворон. В марте 1853 года, условиях в бухте Хаджи. В 1853 году основал посёлок Де-Кастри на берегу залива Чихачёва (ныне Ульчский район Хабаровского края). Переведён на Балтийский флот в 1856 году. С 1858 года по 1860 год служит на фрегате «Илья Муромец» на Балтийском и Средиземном морях. В 1865 году в чине капитана 2 ранга был уволен со службы по состоянию здоровья. Умер 15 (27) декабря 1899 год в городе Монца (Италия), куда уехал для лечения

      56

      Алексеев А.И. Дело всей жизни. Книга о подвиге адмирала Г.И. Невельского. Хабаровск, 1972. С. 210‒211.

      57

      Кашеваров Александр Филиппович (1809‒1865), путешественник, генерал-майор, родился на острове Кадьяке от русского отца, служившего там учителем, и матери-алеутки, образование получил в Кронштадском штурманском училище, в 1829 ‒ 30 годах совершил кругосветное плавание. Произведённый в прапорщики корпуса флотских штурманов, не переставал служить российско-американской компании и в 1831 г. отплыл в колонии, где оставался до 1844 г.; в 1838 г. был начальником байдарочной экспедиции для обозрения и описи северо-западного берега полярной Америки. По возвращении в Санкт-Петербург, прикомандирован был к гидрографическому департаменту, где занялся составлением атласа вод, омывающих Восточную Сибирь и владения российско-американской компании. В 1850 ‒ 56 годах был командиром Аянского порта, после чего занимал должность начальника чертёжной в гидрографическом департаменте. Кашеваров напечатал несколько журнальных статей, например, «Заметки об эскимосах в Русской Америке» («Северная пчела», 1846, № 227 и 228). Уже по смерти Кашеварова издан его «Журнал, ведённый при байдарочной экспедиции, назначенной для описи северного берега Америки в 1838 г.» (Санкт-Петербург, 1879 – приложение к 8 тому «Известий Императорского Русского Географического Общества»).

      58

      Транспорт «Император Николай I» трёхмачтовый парусный корабль Российско-Американской компании. Водоизмещение 590 тонн. На вооружении 8 пушек. Построен по заказу Компании в Нью-Йорке, на службе состоял с 1850 г. Неоднократно совершал плавание между Кронштадтом и Русской Америкой, ходил за товарами в Китай. В 1853 г. доставил в Томари-Анива сахалинскую экспедицию. В 1865 г. потерпел крушение у острова Онекотан Большой Курильской гряды.

      59

      Орлов Дмитрий Иванович (1806‒1859), российский кругосветный мореплаватель, исследователь Охотского моря, Приамурского края и Сахалина, участник Амурской экспедиции. В 1826–1829 годах совершил кругосветное плавание кондуктором на шлюпе «Сенявин» (под командованием Ф. П. Литке). Затем поступил на службу Российско-Американской компании. В 1841–1849 годах служил под началом В. С. Завойко в Охотском и Аянском портах (в последние годы в чине прапорщика корпуса флотских штурманов). В августе 1849 года был отправлен на байдарке из Аяна в Сахалинский залив для розыска Г. И. СКАЧАТЬ