Montaje de redes de saneamiento. ENAT0108. Diego Javier Mendoza Escot

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      Capítulo 1

      Especificaciones de montaje de redes de saneamiento

1. Introducción

      Este manual se centra en el montaje de tuberías para redes de saneamiento. En el montaje de tuberías para estas redes habrá que realizar una adecuada planificación y tener en cuenta un pliego de prescripciones técnicas y códigos de buena práctica de acuerdo a una normativa vigente.

      En el presente capítulo se recogen, de forma resumida, aquellas instrucciones y recomendaciones que la normativa vigente define para las diferentes fases que componen el proceso completo de instalación de una tubería: la manipulación para su carga en fábrica, fases principales de su instalación y equipos a manejar.

2. Características generales de la red

      En este apartado se establecen las distintas alternativas que existen a la hora de diseñar una red de saneamiento. Esto determinará el proyecto de los trabajos de montaje y mantenimiento.

      2.1. Sistemas de saneamiento

      Para un adecuado conocimiento de los sistemas de saneamiento es necesario tener la capacidad de identificar las características que definen las diferentes tipologías de redes. Para ello se explicará detalladamente las principales clasificaciones.

      La primera clasificación se establece en función de la naturaleza del agua residual que se va transportar, quedando de la siguiente manera:

      Otra clasificación se determina atendiendo al principio de tránsito de las aguas en el interior de las tuberías:

       Importante

      Los trazados de las redes de saneamiento, sean del tipo que sea, se diseñarán para que los fluidos se muevan por gravedad. Además, para evitar posibles problemas se considerará detenidamente el cambio de dirección en el trazado, las uniones de las tuberías y las pendientes.

      Las pautas generales de diseño de la red de alcantarillado son las siguientes:

      1 Utilizar la gravedad para mover los fluidos en el interior de las tuberías.

      2 Los motivos que justifican instalar bombas hidráulicas para mover las aguas son:Que el trazado no permita pendientes suficientes para alcanzar la velocidad.Puede que el propio terreno no lo permita. Es el caso en el que se obliga a la colocación de canalizado de aguas a profundidades superiores a 5 m.Existen ocasiones en las que anteriores instalaciones impiden el paso por algún lugar.Se podría dar el supuesto de que se tenga que conectar a una red de saneamiento existente y esta no permita alcanzar cotas suficientes para hacer funcionar el fluido por gravedad.

       Ejemplo

      En una nueva urbanización de una ciudad se presenta una evacuación de aguas en un lugar muy bajo, hasta el punto de estar por debajo de la red de alcantarillado de la ciudad. En este caso se está obligado a transportar las aguas del residencial hasta la del alcantarillado público por medios de sistema de presión y bombas.

       Nota

      Decidir el tipo de red necesaria a instalar será determinante en el proceso de ejecución.

      Como criterio general se tenderá a la elección del sistema menos costoso en su instalación, sin olvidar el coste del futuro mantenimiento de esta.

      2.2. Trazado

      Una correcta decisión del trazado es imprescindible para evitar posibles problemas, por ello, es obligatorio y conveniente manejar con soltura los conocimientos y recomendaciones que a continuación se muestran.

      El diseño del trazado de las redes de alcantarillado es el siguiente:

      1 Lo más recto posible y, con carácter general, deberán instalarse en terrenos que sean de dominio público.

      2 Puede darse el caso de que se tenga que realizar el trazado por terrenos privados. En esta situación hay que tener en cuenta que el lugar por donde transcurren las tuberías deberá ser accesible en todo momento. Esto conlleva la creación de una zona pública de tránsito, sin ninguna restricción. Esta zona por donde se sitúa el canalizado se conoce como servidumbre de uso.

      3 En terrenos urbanos se deberá pasar por espacios públicos no edificables, y preferentemente por las calzadas de los viales, debiendo sortear, siempre que sea posible, las redes en los acerados.

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