Название: Война моторов: Танковая дубина Сталина. 100 часов на жизнь (сборник)
Автор: Андрей Мелехов
Издательство: Фолио
Жанр: История
Серия: Большой научный проект
isbn: 978-966-03-8162-9
isbn:
Далее М. Зефиров и Д. Дёгтев перечисляют целый «букет» недостатков Т-34: «сухой» фрикцион, часто выходивший из строя (у большинства немецких танков он работал в масле); неудачное боковое расположение бензобаков, из-за которого они часто взрывались при попадании бронебойных снарядов; ограниченный обзор изнутри – в результате командиры первых Т-34 предпочитали идти в бой с открытыми люками. Отсюда, кстати, и немецкое прозвище – «Микки-Маус»: как и в случае БТ, открытые люки Т-34 напоминали ушки «мультяшного» персонажа. Впрочем, следует отметить, что немецкие танкисты держали люки открытыми точно таким же образом, а в израильской армии идти в бой с открытым люком вообще является (или как минимум являлось в 80-х годах прошлого века) требованием устава. Цитирую М. Зефирова и Д. Дёгтева: «Без сомнения, средний танк Т-34 не только не являлся лучшим танком войны, но и вообще не представлял собой чего-то выдающегося в техническом отношении… Фактически “тридцатьчетвёрка” представляла собой не гармоничную конструкцию, а сборную солянку из узлов и деталей, собранных с миру по нитке: ходовая часть от американского танка типа “Кристи”… пушка с малой начальной скоростью снаряда, навязанная КБ Грабина, и т. д., и т. п.» (там же, с. 243). И добавили: «В СССР поступили 4063 танка М4А2 «Шерман», и эта машина, без сомнения (!), стала лучшим танком Красной Армии» (там же, с. 231). Ну, о «шерманах» мы уже упоминали, а чуть позже поговорим о них дополнительно – с учётом мнений советских, американских, британских и немецких танкистов…
Танки М4А2(76) «Шерман» 2-го Украинского фронта. Берлин. Май 1945 года
И М. Барятинский, и М. Зефиров с Д. Дёгтевым сообщают, что самое значительное первоначальное преимущество Т-34 и КВ – их относительно сильное бронирование СКАЧАТЬ