10 законов надмотивации. Как стать супергероем за 10 дней. Яна Уайт

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ как днём от фонтана искр, которые подняли наши сцепившиеся автомобили. Многие машины, проезжающие мимо остановились.

      Водители этих машин рассказывали, что всё это выглядело как спецэффект из голливудского фильма.

      Изнутри, то есть в моём салоне, картинка выглядела менее впечатляюще, так как морда фуры, смяв весь левый бок и пол форда, остановилась как раз рядом с моим сидением (как вы помните сидение водителя в Англии с правой стороны).

      Как потом оказалось, в этой аварии мне дико повезло. Так как фура сломала мою машинку на полной скорости и будучи полностью загруженной, то меня даже не поцарапало лопнувшим стеклом – половинка моей машинки под максимальным ударом массы грузовика, просто сплющилась как под прессом, – так что в данной ситуации физика была на моей стороне. Короче, моя авария доставила всем фонтан впечатлений. В том числе и водителю фуры, словаку, который не мог поверить, что не стал в тот вечер убийцей (европейские фуры – это вообще трагедия английских дорог, как потом оказалось в ходе расследования, словацкая фура меня ударила как раз в «слепую точку», так как у них водитель сидит с другой стороны, и при маневре на другую полосу, они просто не замечают машин под боком).

      Как бы там ни было, на мне не было ни царапины. Но вот этот выброс энергии, который остановил грузовик на полном скаку, меня подкосил. А потом сосал энергию долгие годы.

      Как я добиралась домой – отдельная история. Скажу только, что спасатели приехали быстро, когда я не только уже сама выбралась из останков форда, но и успела разобраться со словаками. На вопрос спасателей «как ты?», я ответила бондовской фразой: «Shaken but not stirred» (потрёпанная, но не в лепёшку), на основании чего, ангелы М25 поставили мне диагноз о полной невредимости и вменяемости.

      Я читала множество историй в Интернете и до аварии, и после о том, что неведомая сила помогала людям совершать безумные прыжки, не разбиваться без парашюта, перелетать через озеро с крокодилами и так далее. Может быть, нечто похожее произошло и со мной. Но оказалось, что лимит бесплатных пряников исчерпался в вечер этой аварии. До этого, я всегда была электровеником и все моря мира были мне по колено. А с того дня у меня начались проблемы с энергией. Я как бы стала «нормальным» человеком, который должен постоянно работать над восполнением жизненной энергии. Это стало проблемой, о которой я никогда не задумывалась.

      До аварии, я могла работать по 72 часа подряд без сна и отдыха, мои и без того бриллиантовые мозги работали на полную мощность (именно до 2010 года я сумела сделать большинство поправок в английских законах), любую информацию я запоминала слёту. Например, я тогда училась на свою юридическую степень и до 2010 года я сдавала все экзамены с первой попытки и на самые высокие баллы.

      А вот самый последний экзамен, уже в 2010 году, я сдавала целых 3 раза (что вообще никогда со мной не случалось) и сдала его на самый низкий переходной балл. Вдобавок, так как я 100% интроверт, СКАЧАТЬ