Коды ошибок Тойота и методы устранения. Вячеслав Пшеничников
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Коды ошибок Тойота и методы устранения - Вячеслав Пшеничников страница 6
Название: Коды ошибок Тойота и методы устранения
Автор: Вячеслав Пшеничников
Издательство: Издательские решения
Жанр: Техническая литература
isbn: 9785449061003
isbn:
– Двигатель работает с перебоями
– Двигатель работает с шумом
Описание ошибки
Благодаря встроенному сенсорному блоку датчик абсолютного давления коллектора обнаруживает давление впускного коллектора в качестве напряжения. Затем контроллер ЭСУД определяет базовую длительность впрыска и базовый угол предварительного впрыска на основе этого напряжения. Так как датчик абсолютного давления коллектора не использует атмосферное давление в качестве критерия, а определяет абсолютное давление внутри впускного коллектора (давление пропорционально существующему абсолютному вакууму 0), на него не влияют флуктуации атмосферного давления из-за большой высоты и других факторов. Это позволяет контролировать соотношение воздух-топливо на правильном уровне при любых условиях.
P0106
Многочисленные сбои абсолютного давления в коллекторе / 31
Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance Problem
Характеристики и метод устранения:
То же, что и P0105
P0110
Неисправность цепи температуры всасываемого воздуха (IAT) / 24
Intake Air Temperature Circuit Malfunction
Возможные причины
– Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
– Грязный датчик температуры всасываемого воздуха
– Грязный воздушный фильтр
– Замыкание или обрыв цепи датчика температуры всасываемого воздуха
– Ослаблен какой-либо контакт в цепи датчика температуры всасываемого воздуха
Условия появления ошибки
– Сигнал о высоком или низком напряжении от датчика отправляется в модуль управления двигателем (ECM)
Описание ошибки
Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) встроен в датчик массового расхода воздуха или в некоторых транспортных средствах, установлен на корпусе воздушного фильтра. Датчик обнаруживает температуру всасываемого воздуха и передает сигнал в модуль управления двигателем (ECM). В датчике температуры используется термистор, чувствительный к изменению температуры. Электрическое сопротивление термистора уменьшается в ответ на повышение температуры. Сигнал температуры всасываемого воздуха используется как вход для различных систем в транспортном средстве.
P0112
Температура впускного воздуха (IAT) цепи Низкая – Cor ’04
Intake Air Temperature Circuit Low Input
Характеристики и метод устранения:
То же, что и P0110
P0113
Температура впускного воздуха (IAT) цепи Высокая – Cor ’04
Intake Air Temperature Circuit High Input
Характеристики и метод устранения:
То же, что и P0110
P0115
Температура охлаждающей жидкости Неисправности цепей / 22
Engine СКАЧАТЬ