Коды ошибок Тойота и методы устранения. Вячеслав Пшеничников

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ style="font-size:15px;">      Слабый ток в цепи управления нагревательного элемента кислородного датчика (лямбда зонд), банк 2, датчик 1

      Oxygen Sensor Heater Control Circuit Low Bank 2 Sensor 1

      Характеристики и метод устранения:

      То же, что и P0031

      P0052

      Сильный ток в цепи управления нагревательного элемента кислородного датчика (лямбда зонд), банк 2, датчик 1

      Air-Fuel Ratio Sensor Heater Control Circuit High 21

      Характеристики и метод устранения:

      То же, что и P0031

      P0057

      Слабый ток в цепи управления нагревательного элемента кислородного датчика (лямбда зонд), банк 2, датчик 2

      Oxygen Sensor Heater Control Circuit Low Bank 2 Sensor 2

      Характеристики и метод устранения:

      То же, что и P0031

      P0058

      Сильный ток в цепи управления нагревательного элемента кислородного датчика (лямбда зонд), банк 2, датчик 2

      Oxygen Sensor Heater Control Circuit High Bank 2 Sensor 2

      Характеристики и метод устранения:

      То же, что и P0031

      P0087

      Слишком низкое давление в топливной системе

      Fuel Rail System Pressure Too Low

Уровень значимости ремонта – высокийУровень сложности ремонта – высокий

      Возможные причины

      – Неисправность топливного насоса

      – Засорение топливного фильтра

      – Неисправность датчика давления топлива

      – Замыкание или обрыв цепи датчика давления топлива

      – Ослаблен какой-либо контакт в цепи датчика давления топлива

      – Неисправность топливного инжектора

      Технические примечания

      Замените неисправные узлы. Топливный насос высокого давления, топливный насос в баке.

      Условия появления ошибки

      Модуль управления двигателем (ECM) определил, что давление в топливной рампе слишком низкое для конкретной частоты вращения двигателя

      Примечание

      Обратите внимание также на ЭБУ двигателя. Возможно пропадание плюса на управление топливного насоса в баке

      Сопутствующие симптомы

      – Горит лампа «Check Engine» или индикация необходимости прохождения очередного ТО

      – Двигатель работает с перебоями

      P0088

      Слишком высокое давление в топливной системе

      Fuel Rail System Pressure Too High

      Характеристики и метод устранения:

      То же, что и P0087

      P0096

      Датчик (2) температуры воздуха на впуске – диапазон/функционирование

      Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance

Уровень значимости ремонта – высокийУровень сложности ремонта – средний

      Возможные причины

      – Неисправность датчика

      – Замыкание или обрыв цепи датчика

      – Ослаблен какой-либо контакт в цепи датчика

      Технические примечания

      Снимите СКАЧАТЬ