Cекретные золотые первопроходцы из донской земли. Станислав Аверков

Чтение книги онлайн.

      3) Всякому, думающему прежде всего об упорном труде, о наилучшем исполнении своей работы, открыт путь к успеху».

      Взяв за основу это фордовское кредо, Макаров приступил к созданию Азово-Черноморской авторемонтной станции. В СССР была принята плановая система хозяйствования. Она была необходима для проведения индустриализации страны в кратчайшие сроки. За невыполнение плана «били по шее». Перед Макаровым сразу встал вопрос – как наилучшим способом построить деятельность на стройке, чтобы и был выполнен план, и качества работ не пострадало. Из своей студенческой общественной деятельности он вынес золотое правило – у нового дела нет ни главного, ни второстепенного. Важно все! Тебе покажется, что на этот участок можно обратить внимание меньше, а он то и подведет. В поле зрения надо держать все. Тогда вся система будет работать, как часы.

      Для обеспечения высокого качества работ необходимы качественные специалисты. Да и сам директор должен быть не промах! Качественных специалистов Александр Максимович подобрал среди выпускников родного Механического института, научил их работать по-Фордовски.

      В мае 1936 года в Харькове состоялась всесоюзная отраслевая конференция авторемонтников. На ней выступил и Макаров. Большую часть выступления Александр посвятил не достижениям, а проблемам. Выдал и простые, но дельные рекомендации для их преодоления. Рекомендации были, конечно, в фордовском духе.

      В конференции принимал участие и директор Московского автозавода имени Сталина Иван Алексеевич Лихачев. Он обратил внимание на рекомендации, высказанные Макаровым. Завязались между ними по деловому творческие отношения. Каждый раз после посещения ЗИСа, Макаров возвращался в Ростов с новым багажом идей, технических новинок и технологических решений. За три года Александр Максимович превратил Ростовскую авторемонтную станцию в одну из лучших в СССР.

      Далее последовало назначение Макарова директором белорусского авторемонтного завода в Могилеве. До него директором завода был бывший матрос, коммунист с дореволюционным партийным стажем, участник гражданской войны. Но он умел хорошо воевать и произносить политические зажигательные речи, но технически не был силен, организатором был слабым, не знал, кто такой Форд.

      А Форд написал в своей книге «Нельзя заработать хорошую репутацию только планами на будущее». Запомните этот фордовское кредо, уважаемые читатели! Оно объяснит вам многое в прошлой, нынешней и будущей жизни. Хорошо, если оно станет вашим правилом для вашей деятельности.

      На заводе могли бы помочь директору-революционеру дипломированные специалисты. Но они предпочитали «чистую работу». Не желали становиться мастерами или начальниками цехов – у них «работа грязная»!

      Надо было решать множество производственных и организационных неувязок, распутывать узлы человеческих СКАЧАТЬ