Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944. Михаил Зефиров
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Михаил Зефиров страница 13

СКАЧАТЬ с грузом. Таким способом было доставлено 2150 кг сухарей, 165 кг сахара, 213 кг шпика, 440 кг концентратов, 246 кг консервов, 132 кг табака, 59 кг соли, 10 кг чая, 26 тысяч патронов TT, а также почти 9 тысяч винтовочных патронов. Забегая несколько вперед, следует отметить, что это был единственный день, когда плацдарм в районе Керчи целиком снабжался по воздуху путем сбросов.

      Интересный случай произошел в 622-м ШАП. Во время штурмовки немецких позиций в районе Эльтигена Ил-2 зав. № 2658 заместителя командира эскадрильи лейтенанта Николая Макеева и старшего сержанта Шпака был подбит огнем с земли и загорелся. Пилот сумел развернуть самолет в восточном направлении, однако тот стал быстро терять высоту и на глазах у товарищей упал в воду в полутора километрах от берега. Практически на 100 % это означало, что экипаж штурмовика погиб, особенно учитывая время года и расстояние до суши. Поэтому вернувшиеся на базу однополчане простились с Макеевым и Шпаком, по традиции помянув обоих. Однако уже на следующий день воздушный стрелок неожиданно вернулся в часть! Как ему удалось выжить и спастись после падения в ледяную воду пролива, остается только догадываться.

      В 10.45 над Керченским плацдармом появились немецкие бомбардировщики, после чего станция наведения 4-й воздушной армии приказала всем находившимся в воздухе истребителям следовать на перехват. Над облаками на высоте 4500 м на них вышла четверка Р-39 из 66-го ИАП. Майор Сергей Панкратов первым пошел в атаку, открыв огонь с большой дистанции по крайнему правому самолету, опознанному им как Ю-88. Когда дистанция сократилась до 200 м, «Юнкерс» резко перешел в пике и скрылся в облаках.

      После этого Панкратов предпринял вторую атаку на остальную группу, но она была сорвана появившейся сверху сзади парой «Мессершмиттов». Уклонившись от очередей, «Аэрокобра» стала вновь приближаться к уже уходящим бомбардировщикам, но в решающий момент атака опять была сорвана немецкими истребителями, на сей раз появившимися снизу сзади.

      Подоспевшая группа Як-1 так же была вынуждена ввязаться в воздушный бой с немецкими истребителями. Тем не менее, вернувшись на аэродром, Панкратов заявил, что западнее поселка Маяк все же догнал и сбил один Ю-88. Этот факт подтвердили два других летчика, хотя те сами в тот момент вели бой с мессерами, и пилоту была засчитана 7-я личная победа.

      В действительности советский плацдарм тогда бомбили Не-111 из I./KG55, вылетевшие с аэродрома Сарабуз, которые без потерь вернулись обратно.

      Еще одну групповую победу одержали летчики 57-го ИАП. Пара «Аэрокобр», ведущий лейтенант Владимир Шикалов, перехватила и сбила над Керчью самолет-разведчик ФВ-189.

      Всего 4-я воздушная армия и ВВС ЧФ осуществили 504 вылета, при этом бомбардировщики совершили налеты на порты Евпатории, Севастополя и Феодосии. Флотские летчики выполнили 204 вылета, из них 49 – на сброс боеприпасов и продовольствия десанту. Соколы-черноморцы доложили о 12 сбитых самолетах. Наиболее отличился 11-й ГИАП, чьи пилоты заявили о 9 воздушных победах. Из них четыре были СКАЧАТЬ