Название: Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944
Автор: Михаил Зефиров
Издательство: Центрполиграф
Жанр: Исторические приключения
Серия: Военная авиация XX века
isbn: 978-5-227-09674-6
isbn:
БКА № 112, на котором находился командир 1-го дивизиона БКА капитан-лейтенант Савелий Милюков, три раза пытался подойти к берегу. В ходе последней попытки он сел на мель, но смог самостоятельно сняться и уйти. При отходе все бронекатера получили мелкие повреждения от осколков и смогли вернуться обратно. Четыре моряка из их команд были ранены.
Новая голубая линия
Ранним утром 13 ноября командир 6./JG52 лейтенант Липферт в ходе вылета на разведку погоды сбил сразу два Як-1: первый – в 05.43 в 3 км южнее Булганака, а второй – в 05.47 в 1 км севернее поселка Маяк.
Тут надо заметить, что Липферт в своей группе был «штатным» разведчиком погоды. Он потом так рассказывал об этих вылетах из Багерово: «Как и прежде, я каждое утро почти всегда первым поднимался в воздух. Возможно, такие же люди были и у русских, потому что, когда мы пробыли на аэродроме некоторое время, я во время вылетов на разведку погоды начал сталкиваться с вражеским самолетом, чей стиль полета казался мне уже знакомым.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
Примечания
1
Здесь и далее названия участвовавших в боях и сбитых самолетов обеих сторон указаны в соответствии с журналами боевых действий и другими документами.
2
Официально Тузла называлась косой, так как в прошлом являлась песчаной отмелью, соединявшейся с Таманским полуостровом. Однако во время войны эта часть суши фактически являлась островом в Керченском проливе.
3
Быстрицкий начал службу в РККА еще в декабре 1937 г., а потом в 1939 г. окончил Сталинградскую летную школу и начало войны встретил в звании старшего лейтенанта. Однако позднее Быстрицкого разжаловали в рядовые, но оставили летать в качестве летчика-истребителя. Затем в августе—ноябре 1943 г. он сбил три Ме-109 и в феврале 1944 г. получил орден Красной Звезды. В том же году ему вернули и звание, к концу войны старший лейтенант Быстрицкий занимал должность командира звена 42-го ГИАП.