Война на Тихом океане и общество США (1941–1945). С. О. Буранок
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Война на Тихом океане и общество США (1941–1945) - С. О. Буранок страница 45

Название: Война на Тихом океане и общество США (1941–1945)

Автор: С. О. Буранок

Издательство:

Жанр: История

Серия:

isbn: 978-5-9765-1780-6

isbn:

СКАЧАТЬ type="note">[514].

      Киммель верно назвал причину гибели линкора[515], которую подтвердят и дальнейшие расследования катастрофы[516]. Интересно заявление главнокомандующего о торпедном, а точнее, о торпедных попаданиях в линкор. Вероятно, такое утверждение было вызвано донесением с ремонтного судна «Вестал»1. Эти данные воспроизвели и первые историографы Пёрл-Харбора. Известный американский историк профессор Гарвардского университета С.Э. Морисон считает, что была как минимум одна торпеда, поразившая линкор[517] [518]. Такая характеристика повреждений «Аризоны» позволяет предположить, что Киммель был не вполне знаком с информацией, поступающей к нему от подчинённых. Потому что ещё 11 декабря командующий линейными силами направил Киммелю донесение, где указывалось только одно торпедное попадание в «Аризону» и восемь бомбовых[519]. Следовательно, писать 12 декабря о нескольких торпедных попаданиях – явное преувеличение.

      Однако исследования современных историков установили, что торпедных попаданий «Аризона» не получила[520]. Несмотря на публикацию материалов исследований корпуса версия Киммеля о торпедном попадании в «Аризону» продолжает существовать, привлекая внимание современных авторов: ошибочную информацию о японской торпеде повторяют некоторые справочные и научно-популярные издания[521].

      В итоге факт торпедного попадания, отмеченный Киммелем, не подтверждается. Бесспорным остаётся другое – признание главнокомандующим Тихоокеанским флотом гибели «Аризоны», свидетелем которой он был[522]. Другие свидетели катастрофы сконцентрировались на её внешних признаках: в сообщениях, отправленных в штаб 14-го военно-морского округа говорится о таком «огромном пламени» с «Аризоны», что «корабль не видно из-за дыма»[523]; майор корпуса морской пехоты А. Шаплей отмечает, что вместо взрыва был слышен совершенно иной, более глухой и тихий звук [524]. Киммеля все эти красноречивые детали не интересовали, по крайней мере, в рассматриваемом отчёте. Состояние кораблей после атаки и характер повреждений – главная забота адмирала.

      После констатации гибели «Аризоны» адмирал Киммель описывает повреждения «Калифорнии»: «Линкор затонул у причала в результате попадания двух или более авиаторпед; также повреждён одной тяжёлой бомбой[525], попавшей в район миделя и вызвавшей серьёзный пожар. Рекомендации о подъёме и ремонте корабля будут даны позже»[526]. И вновь главнокомандующий точно определил состояние линкора и причины повреждений, но ошибся в деталях. Последующие исследования установили, что «Калифорнию» поразили две бомбы, а пожар был вызван горящей нефтью с «Аризоны»[527]. Такая неточность объясняется временем создания документа – всего 13 часов спустя после нападения: адмирал Киммель физически не мог выяснить все подробности повреждений каждого линкора. Кроме того, интересовали его совсем другие вещи – текущее состояние кораблей. Но при СКАЧАТЬ



<p>515</p>

Военно-морской министр Нокс, проводя первое расследование нападения на Пёрл-Харбор, посчитал, что тяжёлая бомба, вызвавшая гибель корабля, попала в дымовую трубу. См.: Brief report of conduct of naval personal during Japanese attack, Pearl Harbor, December7,1941 //Navy Department Communiques 1—300 and Pertinent Press Releases: December 10,1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. P. 3. Киммель подобных уточнений не делает. Существует в первых документах и версия о том, что бомба поразила палубу в районе носовых орудий главного калибра (см. одну из частей боевого донесения «Аризоны»: Operational Archives, Naval Historical Centre, World War II Action Reports. Reports of Commanding Officers. Statement of Lt. Comdr. S.G. Fuqua, U.S.N. of the attack on the U.S.S. ARIZONA, 7 December 1941).

<p>516</p>

Report of the Joint committee on the investigation of the Pearl Harbor attack. Washington, 1946. 52–60. Подробности гибели линкора станут ясны после исследования его корпуса в октябре 1943: National Archives. Records of the Bureau of Ships. General Correspondence. Record Group 19. Memo Commandant Navy Yard, October 7,1943. Ударные самолёты японского флота//Война в воздухе. 2000. № 25. С. 35–36. Исследования музея «Линкор “Аризона”» 1983–1989 гг. подтвердят указанные детали взрыва: LenihanD. USS “Arisona”. Santa Fe, 1989. P. 6—34. Такие же сведения приводятся в газетной статье, посвящённой 60-летию нападения на Пёрл-Харбор: Star bulletin. 2001. 6 December. Р. 1.

<p>517</p>

Report of action of 7 December 1941 by Admiral H.E. Kimmel // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1583; Operational Archives, Naval Historical Centre, World War II Action Reports. Reports of Commanding Officers. Report of Raid, December 7, 1941. U.S.S. Vestal.

<p>518</p>

Морисон С.Э. Восходящее солнце над Тихим океаном: 1941 – апрель 1942: пер. с англ. М.; СПб., 2002. С. 134.

<p>519</p>

Ссылка на это донесение от 11 декабря приведена в «Отчёте о материальных повреждениях» «Аризоны» от 17 декабря: Material Damage sustained in attack on December7, 1941. Naval Historical Centre. Wallin Papers.

<p>520</p>

Мандель А.В., Скопцов В.В. Линейные корабли Соединённых Штатов Америки. Ч. 2. СПб., 2004. 154; Lenihan D. USS “Arisona”. Santa Fe, 1989. P. 30–34.

<p>521</p>

Балакин C.A и др. Линкоры Второй мировой: Ударная сила флота. М., 2006. С. 135; Шавыкин Н.А. Линкоры – властители морей. М., 2006. С. 297.

<p>522</p>

См. также другие свидетельства: Wallin H.N. Pearl Harbor: Why, How, Fleet Salvage and Final Appraisal. Washington, 1968. P. 297–299; Operational Archives, Naval Historical Centre, World War II Action Reports. Report of ensign J.D. Miller; Operational Archives, Naval Historical Centre, World War II Action Reports. Report for Pearl Harbor Attack by Commander Battleships, Battle Force; Футида M., Окумия M. Сражение у атолла Мидуэй. М., СПб., 2001. С. 61.

<p>523</p>

National Archives and Records Administration. Pacific Region (San Bruno, CA). Records of naval Districts and Shore Establishments 1784–1981. Record Group 181. Message pertaining to the attack on Pearl Harbor.

<p>524</p>

Marine Corps Oral History Collection. A. Shapley interview.

<p>525</p>

В тексте доклада одни и те же японские крупнокалиберные бомбы Киммель именует и как «тяжёлые» (heavy bomb), и как «большие» (large bomb). См.: Report of action of 7 December 1941 by Admiral H.E. Kimmel // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1601.

<p>526</p>

Report of action of 7 December 1941 by Admiral H.E. Kimmel // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1601.

<p>527</p>

Морисон С.Э. Восходящее солнце над Тихим океаном: 1941 – апрель 1942: пер. с англ. М.; СПб., 2002. С. 138; Морисон С.Э. Американский флот во Второй Мировойвойне: в2 ч. Екатеринбург, 1998. Кн. 1. С. 69; СулигаС.В. Большая Пятёрка. М., 1997. С. 35.