Москва – Испания – Колыма. Из жизни радиста и зэка. Лев Хургес
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Москва – Испания – Колыма. Из жизни радиста и зэка - Лев Хургес страница 76
Название: Москва – Испания – Колыма. Из жизни радиста и зэка
Автор: Лев Хургес
Жанр: Биографии и Мемуары
isbn: 978-5-9691-0728-1
isbn:
78
Журов Николай Семенович (1897–1935), летчик-испытатель.
79
СБ (Скоростной фронтовой бомбардировщик). Правильное название – АНТ-40, но так как А. Н. Туполев в 1937–1941 годах находился в заключении, то его самолеты, пошедшие в массовую серию, переименовали. Пикирующим бомбардировщиком не являлся.
80
Благин Николай Павлович (1899–1935), летчик-испытатель. С 1920 года в авиации, с 1932 – пилот ЦАГИ.
81
Французские самолеты, сконструированные пионером воздухоплавания Луи Блерио (1872–1936) и Габриэлем Вуазеном (1880–1973). Обшивка плоскостей этих самолетов была выполнена из специального прочного полотна.
82
Тяжелый бомбардировщик, первоначальное название АНТ-7.
83
Хорват Ян Александрович (1888–1962) – военный летчик и инженер.
84
Визит министра иностранных дел Франции Пьера Лаваля (1883–1945) в Москву проходил с 13 по 15 мая 1935 года.
85
Харламов Николай Михайлович (1892–1938), с 1930 года заместитель начальника Всесоюзного авиационного объединения по научно-исследовательским работам и опытному строительству, с 1931 года помощник начальника Глававиапрома П. И. Баранова, с 1932 года одновременно начальник ЦАГИ. Расстрелян.
86
Свой визит в СССР в апреле-мае 1935 Антуан де Сент-Экзюпери (1900–1944), французский писатель и летчик, описал в пяти очерках.
87
Ю. Ларин (Михаил Залманович Лурье, 1882–1932), деятель ВКП(б), один из руководителей ВСНХ, Госплана, глава Комитета по землеустройству евреев в Крыму, автор ряда книг по проблемам евреев в СССР: «Социальная структура еврейского населения» (1926), «Территориальная перегруппировка еврейского населения» (1928), «Евреи и антисемитизм в СССР» (1929). Сведениями, подтверждающими его причастность к советской реформе календарного года, не располагаем.
88
Постановление СНК от 26 августа 1929 года «О переходе на непрерывное производство в предприятиях и учреждениях СССР» намечало, начиная с хозяйственного 1929/1930 года, планомерный и последовательный перевод предприятий и учреждений на непрерывное производство. Переход на «непрерывку», начавшийся осенью 1929-го, был закреплен весной 1930 года постановлением специальной правительственной комиссии при Совете Труда и Обороны. Этим постановлением был введен единый производственный табель-календарь, предусматривавший в календарном году 360 дней и, соответственно, 72 пятидневки. Остальные 5 дней было решено считать праздничными. Все рабочие были разделены на пять групп, названных по цветам (желтый, розовый, красный, фиолетовый, зеленый), и каждая группа имела свой собственный выходной (нерабочий) день в неделю (так называемая СКАЧАТЬ