WW III. Операция «Эпсилон». Игорь Азерин
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу WW III. Операция «Эпсилон» - Игорь Азерин страница 10

СКАЧАТЬ Синицын Андрей Андреевич, получивший звание капитан третьего ранга накануне похода, имел боевую награду за отлично выполненную работу на специальном задании и собирался вскоре поступать в Военно-морскую академию. Старший лейтенант Давид Гуревич служил прежде на подводной лодке проекта 955 «Борей»; спокойный, сосредоточенный, он рассматривался всеми как будущий командир БЧ-7, который сменит Синицына.

      – Мы должны вовремя обнаружить противника… теперь, наверное, можно говорить прямо: врага. Вовремя обнаружить врага, определить численность ближайшей авианесущей группировки, классифицировать в ней цели. Но на первом этапе важно к этому врагу подобраться незаметно. Андрей Андреевич, тебе ведь приходилось подбираться к авианосцу на дистанцию поражения торпедой, а потом уходить незамеченным?

      – Так точно, – кивнул Синицын.

      – Условия были примерно такие же. А если один экипаж сумел, то чем мы хуже? Тем более и там была лодка нашего проекта.

      – Нет, ну условия были другие. Тогда авианосец шёл с небольшой группой обслуги… Нет, это совсем другое.

      – Тем не менее, задача перед нами стоит: уничтожение авианосца, уничтожение максимально возможного количества кораблей его охранения и сопровождения.

      После этого Лосев подробно раскрыл подчинённым свою задумку.

      Погодные условия действительно благоприятствовали выполнению задачи, но командир, произнося ободряющие слова, прекрасно понимал – выполнить её будет крайне сложно. Оборона авианосной группы эшелонированная, простирается на десятки и даже сотни миль. Первую опасность в этих оборонительных эшелонах несут спутники и самолёты дальнего обнаружения. Но их возможности как раз и скованны погодными условиями. Хотя оборудование орбитальных аппаратов позволяет следить за подводной лодкой, идущей даже на довольно большой глубине, облачность в четыре-пять баллов в сочетании с курсовым маневрированием корабля даёт возможность уйти от наблюдения. Самолёты ДРЛО9 подлодку могут обнаружить если она использует радиоизлучающие устройства и при этом находится у поверхности воды.

      Значительно большую угрозу представляют радиолокационные, гидроакустические и магнитометрические буи, которые сбрасываются в воду с самолётов типа «Орион» на дистанции уже в сто миль от головного корабля группировки. При достаточно сильном волнении водной массы, и если лодка идёт на большой глубине, эти помехи можно пройти незаметно.

      Уже на дальности в пятьдесят миль могут выставляться в охранение надводные суда противоракетной и противосамолётной обороны. Среди них находятся также корабли противолодочной разведки, которые используют активную гидроакустическую и радиоволновую локацию. На этой дистанции применяются и вертолёты, оснащённые сбрасываемыми активными и пассивными буями.

      Следующий эшелон защиты СКАЧАТЬ



<p>9</p>

Самолёты ДРЛО – самолёты дальнего радиолокационного обнаружения.