Повести и рассказы. Андрей Платонов

Чтение книги онлайн.

      – Это я понимаю, – согласился Пухов. – Там – задумчивые люди, только жлоб механики враз не поймет!

      – Ну а кто же тогда все чудеса науки и ценности международного империализма произвел? – заспорил комиссар.

      – А ты думал паровоз жлоб сгондобил?

      – А то кто ж?

      – Машина – строгая вещь. Для нее ум и ученье нужны, а чернорабочий – одна сырая сила!

      – Но ведь воевать мы научились? – сбивал Пухова комиссар.

      – Шуровать мы горазды! – не сдавался Пухов. – А мастерство – нежное свойство!

      По улице шла в баню рота красноармейцев и пела для бодрости:

      – Вот дьяволы! – заявил Пухов. – В приличном городе нищету проповедуют! Пели бы, что с пирогами провожала!

      Время шло без тормозов. Пушки работали с постоянно уменьшающимся напряжением. Красноармейские резервы изучали от безделья природу и общество, готовясь прочно и долго жить.

      Пухов посвежел лицом и лодырничал, называя отдых свойством рабочего человека.

      – Пухов, ты бы хоть в кружок записался, ведь тебе скучно, – говорил ему кто-нибудь.

      – Ученье мозги пачкает, а я хочу свежим жить, – иносказательно отговаривался Пухов, не то в самом деле, не то шутя.

      – Оковалок ты, Пухов, а еще рабочий, – совестил его тот.

      – Да что ты мне тень на плетень наводишь: я сам – квалифицированный человек! – заводил ссору Пухов, и она продолжалась вплоть до оскорбления революции и всех героев и угодников ее. Конечно, оскорблял Пухов, а собеседник, разыгранный вдрызг, в удручении оставлял Пухова.

      В глупом городе, с неровным порочным климатом, каким тогда был Новороссийск, Пухов прожил четыре месяца, считая с ночного десанта.

      Числился он старшим монтером береговой базы Азово-Черноморского пароходства. Пароходство это учредила новороссийская власть, чтобы Северный Кавказ поскорей на мирную страну походил. Но пароходы не могли тронуться, по случаю разлаженных машин, – и Северный Кавказ совершенно напрасно считал себя мирной морской державой.

      Одна аульская стенная газета даже назвала Северный Кавказ «восточной советской Англией», вследствие наличия одного морского берега и четырех пароходов, которые пока не плавали.

      Пухов ежедневно осматривал пароходные машины и писал рапорты об их болезни: «В виду сломатия штока и дезорганизованности арматуры, ведущую машину парохода «Нежность» пустить невозможно, и думать даже нечего. Пароход же по названию «Всемирный Совет», более взрывом котла и общим отсутствием топки, которая куда делась – нельзя теперь дознаться. Пароходы «Шаня» и «Красный всадник» пустить в ход можно сразу, если сменить им размозженные цилиндры и сирены приделать, а цилиндры расточить теперь немыслимое дело, так как чугуна готового земля не рождает, а к руде никто от революции СКАЧАТЬ