Записки перегонщика. Мемуары. Максим Степанюк

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ style="font-size:15px;">      – А как же, апрельские тезисы!

      – Ой, бля, а вы еще и пишете?

      – А как же, апрельские тезисы!

      Хватается за голову …3,14здец типа! Неси, говорит карту, я вам хоть нарисую где жрать, где ср@ть, а где заправляться. Начинает очень живописно рассказывать про каждый участок, каждую деревню, заправку и «едальню», как он изволил выразиться. Рисует на атласе дорог, а Миша за ним на бумажке конспектирует. Закончили на Байкале, Саша поднимает голову, видит, что Михаил пишет и говорит:

      Хватается за голову …3,14здец типа! Неси, говорит карту, я вам хоть нарисую где жрать, где ср@ть, а где заправляться. Начинает очень живописно рассказывать про каждый участок, каждую деревню, заправку и «едальню», как он изволил выразиться. Рисует на атласе дорог, а Миша за ним на бумажке конспектирует. Закончили на Байкале, Саша поднимает голову, видит, что Михаил пишет и говорит:

      – Ой, бля, а вы еще и пишете?

      – А как же, апрельские тезисы!

      – Ой, бля, а вы еще и пишете?

      – А как же, апрельские тезисы!

      Надо сказать, что эта маршрутная легенда нам сильно пригодилась и во время пути, мы больше обращались к ней, чем к карте. От нее веяло каким то живым оптимизмом и при чтении этих незамысловатых авторских слов становилось теплее и легче.

      Настал черед загрузки Миража в кузов. Помочь нам в этом вызвался местный парнишка. Все равно лучше, чем в город ехать. Купили стропы с трещетками, и тут настал черед, попробовать мне прокатится на Ниссане первый раз по территории стоянки. Тронуться мне удалось, но при попытке заехать в яму я задел бортом зеркало стоящего автобуса.

      Санек посмотрел на это, покачал головой и со словами, вылезай я сам – в два приема его припарковал как надо. Потом подошел ко мне и с сочувствием спросил:

      – На правом руле то я хоть когда-нибудь ездил?

      – Да, давно.

      – Ну слава богу, отлегло. Тогда, есть вам шанс научится и доехать.

      Сел я в Миража, плавненько закатил его в кузов.

      Парень довольно быстро натянул стропы и пришел за оплатой. Мы посмотрели, выразили свое сомнение по поводу надежности, он уверил, что все будет круто и никуда не денется. Отдали 1500 р. Сомнения все же остались, ибо, сколько видели мы методов раскрепления, у всех машины стоят на обрешетке со снятыми колесами и дополнительно затянуты стропами. Что делать, решили поверить. Прикрепили еще две запаски к переднему борту стропой и начали выдвигаться.

      Сел я значит за руль, а руль здоровый, я до конца его не дотягиваюсь, крутить неудобно. Страшно пи**ец. Выкатываю к воротам, Санек стоит, провожает. Покачал головой опять и благословил нас, как на фронт мужей провожали…

      Вывернул я на дорогу, Санек вслед смотрит и головой качает. Ну думаю все, теперь только Бог нам помощник, поехали. На одометре 24457 км, время 14.30 местного, 17 апреля, понедельник.

СКАЧАТЬ