Название: Merekultuurilugu. Eesti randade tuletornidest
Автор: Peeter Peetsalu
Издательство: Eesti digiraamatute keskus OU
Жанр: Книги о Путешествиях
isbn: 9789949495764
isbn:
Halvemad ajad ootasid alles ees. Alates 1940. aasta 12. juunist võis Osmussaare nime leida üksnes sõjaväeobjektide loetelust. Tolle aja mereadministratsiooni esimese klassi kinnisvarade nimistusse kuulus 1939. aasta 1. aprilli seisuga muude meremärkide kõrval ka 90 310 Eesti krooni väärtuseks hinnatud Osmussaare tuletorn.406 28. septembril 1939. aastal endise Nõukogude Liidu ja Eesti Vabariigi vahel sõlmitud vastastikuse abistamise paktiga 15. mail 1940. aastal tehtud kokkuleppe kohaselt võeti saar Balti laevastiku valdusse. Ka Osmussaare tuletorn kuulus nende kuue suurema tuletorni hulka koos Kõpu, Pakri, Ristna, Sõrve ja Tahkuna majakaga, mis kõik allutati NSV Liidu sõjaväebaasidele eesmärgiga püstitada senisele rahulikule väikesaarele Soome lahe suudmes tohutu strateegilise tähtsusega Osmussaare rannapatareid.
Teise maailmasõja puhkedes oli saare enam kui 2000 mehega garnisonis lahingukorras vaid üks seniitpatarei. Hiiumaa pärast peetud raevukate võitluste järel jäi see garnisonisaar enam kui kuueks nädalaks ainsaks sakslastest hõivamata maalapikeseks Eestimaal. Saare garnisoni evakueerimisega olid karmides sõjatingimustes otseselt seotud ka mitmed Eesti alused. Nii toimetati esimesel sõjasuvel juba 28. augustil Hankosse teatav hulk saarel dislotseerunud sõjaväeosadest. Sellest kaelamurdvast lahingoperatsioonist võtsid osa Vene sõjalaev T-205 ning Eesti kaubaaurik Vahur ja kahurlaev Laine. Ajavahemikul 24. novembrist kuni 2. detsembrini sooritas kahurlaev Laine täiendavalt viis ohtlikku merereisi Osmussaarelt Hankosse, pardal põhiosa saarele jäänud garnisoni isikkoosseisust. Sellel alusel oli üsnagi märkimisväärse saatus. Kahurlaevast Laine oli vahepeal saanud vahilaev Gangutets ja alates 5. novembrist 1945. aastast jätkas seesama veesõiduk oma teenistuskäiku nõukogude hüdrograafialaevana. 12. detsembril (teistel andmetel 2. detsembril) 1941. aastal õhkis garnison kõik saare rannapatareid, mille koletu suurtükituli võimaldas oluliselt häirida Saksamaa ja Soome laevaliiklust Läänemerel. Samal päeval purustati täielikult ka vilka laevaliikluse hõlbustamiseks väga vajalik Osmussaare kivituletorn. Toosama kauge esimene sõjasügis on ajalukku talletanud ka saare garnisonile sõjaväetranspordiks kohaldatud Eesti aurikute Alfi ja Vohi meeskonna suhtes toime pandud hirmsa veretöö.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
1
Wilson, Paula. Bengtskär. Majakka, koti ja taistelutanner. Hämeenlinna 2001, 171-173.
2
Laurell, Seppo. Majakat. Rauma 1989, 41.
3
Сычев, В. И.;… Жизнь и трагедия… Санкт-Петербург 2003, 22.
4
Meri, Veijo. Sanojen synty. Jyväskylä 1982, 124.
5
Сычев, В. И.;… Жизнь и трагедия… Санкт-Петербург 2003, 23–24.
6
Burchard, Brentjes. Muinasaja mõistatused. Tallinn 1988, 79–80.
7
Parašin, Leonid. Väinamere logiraamat (vahelugemistega). Tallinn 1988, 88.
8
James, Peter; Thorpe, Nick. Muistsed leiutised. Tallinn 2001, 113.
9
Lähteenoja, Aina. Suomen Luotsi- ja Majakkalaitoksen historia vuoteen1808. Helsinki 1947, 13.
10
Postimees 2009, 149.
11
Holland, Francis Ross, Jr. America’s Lighthouses. New York 1988, 8–9.
12
Hanssen, Hans Roald. Sjømerkene. Arendal 1998, 7.
13
Monrad-Krohn, Danckert. Norske fyr. Oslo 1997, 11.
14
Klug, P. Das Meer. Hamburg 1968, 123.
15
Сычев, В. И.;… Жизнь и трагедия… Санкт-Петербург 2003, 23.
16
Lavery, Brian. Ship. The epic story of Maritime adventure. Singapore 2008, 193.
17
История… Том 3. Санкт-Петербург 1996, 30.
18
Laevandus ja Kalandus 1936, 5, 87.
19
Fyrbesökshandboken 29.12.1999. Norrköping 2000, 12.
20
История… Том 3. Санкт-Петербург 1996, 47.
21
EAA, f. 296, n. 6, s. 3404.
22
СКАЧАТЬ
404
ERA, f. 1662, n. 1, s. 7.
405
ERA, f. 1091, n. 1, s. 993, lk 2, 13 ja 18p.
406
ERA, f. 1091, n. 1, s. 1719, lk 2.