Так, что я еще помню. Вот наступает пора выходить из воздушного кармана. Начинаю маневр, но резкий поток воздуха, на большой скорости попавший только на одну сторону корабля, швыряет его в сторону, разворачивая. Я пытаюсь стабилизировать полёт, включив антигравитационные двигатели. Однако не успеваю это сделать, и моё судно врезается в дерево, растущее на холме. Дерево вырывает с корнем. Если бы не задержка с техником, этого бы не случилось. Большая часть антигравитационных двигателей отказывает, а мой корабль закручивает вокруг собственной оси. Только-только успеваю выровнять полет с помощью штурвала и ИскИна, как цепляю брюхом поверхность планеты. Против своей воли на некоторой скорости «упираюсь» носом в штурвал, а корабль пропахивает поверхность поляны. Сознание меркнет… И вот теперь мы здесь…
Я оглянулся. Все верно, спасенный мною человек жив и даже относительно цел. Отделался лишь парой синяков и ушибов.
– Ну что же, вот мы и прибыли. Звиняй, в полете не было времени поговорить. Как звать-то тебя?
– Романом кличут, Роман Подопригора.
– Хорошая фамилия. Я – Борис Преображенский, военный пилот, испытывал гипердвигатель, но… Ладно, не суть. Если интересно, потом расскажу то, чего ты не видел. Сам как на корабле очутился?
– Оружейник марсианской колонии. Нас доставляли как пополнение для расширяющейся базы «Дзетта», но корабль был перехвачен. Как, судя по всему, и ваш. Они возникли прямо перед нами.
– Колонисты – это хорошо, будет легче обустроиться. Мы тут застряли, судя по всему. Надеюсь, многие смогли выжить. Ладно, пойдем поищем выживших. ИскИн, ты живой?!
– Да. – отозвался корабль. – Однако состояние систем критическое.
– Главное, что уже все закончилось и мы целы. Я понял, что ты не скоро полетишь, сам я вряд ли справлюсь с такими поломками. Есть сигналы от остальных землян?
– Да, скопление спасательных капсул находится в одном километре к западу.
– Понял, загрузи местоположение в мою нейросеть. Что по условиям снаружи?
– Температура -10 градусов Цельсия. Химический состав атмосферы не могу проанализировать, сильные повреждения, не советую снимать шлем. Остальное не имеет важности, стандартные показания.
– Понял тебя. Переходи в спящий режим, не трать энергию. Я постараюсь вернуться с кем-нибудь, разбирающимся в ремонте. Роман, выходим. Надень шлем и возьми климатический модуль, там все же не очень тепло.
Первым делом я надел то же самое, показав тем самым, что где лежит. Заодно взял свой мультиинструмент из аварийного комплекта, малый запасной аккумулятор, дополнительный кислородный патрон, а также наручный прибор, заменяющий планшет, сканер и многое другое, призванный расширить пока что скудные возможности нейросети. Он выглядел как гибкая СКАЧАТЬ