Высокоскоростные железные дороги, изменившие Китай. Жунли Дай

Чтение книги онлайн.

      Для китайских железных дорог стандартизированное строительство всегда было традицией, с одной стороны, это связано с отраслевыми особенностями железных дорог, с другой – с культурной преемственностью китайских железных дорог. Такое стандартизированное строительство используется как при инженерном проектировании и строительстве высокоскоростных железнодорожных магистралей, так и при производстве моторвагонных подвижных составов, а также на каждом этапе управления эксплуатацией, что делает стандартизацию строительства скрытым качеством китайских высокоскоростных железных дорог, уверенно обеспечивающим безопасность китайским ВСМ на пути их развития. В процессе строительства высокоскоростной магистрали Пекин – Шанхай, независимо от того, строили ли тоннель или укладывали участок земляного полотна, шла ли речь о стандартизации заводов по изготовлению конструкций для строительства мостов или точная корректировка для укладки бесстыковых путей, о нюансах дизайна здания вокзала ВСМ или о проектировании строительных работ по возведению большого моста через реку в экстремальных погодных условиях китайские строители ВСМ, все время придерживались технических нормативов и строгого порядка проведения строительных работ. В компании «Чжунчэ Сыфан» каждый вагон перед пуском в производство тщательные испытывают, при отсутствии надежных данных о безопасности к производству не приступают. Локомотив тем более должен пройти множество видов технических испытаний и только при успешном прохождении полного цикла тестов может быть пущен в производство.

      Испытания надежности китайских моторвагонных высокоскоростных поездов гарантируют нормальное функционирование моторвагонных составов в различных внешних условиях на всех магистралях страны. Именно так, испытания каждого технического нюанса, каждой мелочи, осмотр, анализ накопленных данных и корректировка по-настоящему обеспечивают безопасность движения высокоскоростного поезда.

      Тоннель Нанькоу высокоскоростной магистрали Пекин – Чжанцзякоу (фото: Ван Бинхуа)

      4. Сила китайских ВСМ в новаторском подходе к сервису и инициативном мышлении

СКАЧАТЬ