Название: Точка преломления
Автор: Константин Ежов
Издательство: Издательство АСТ
Серия: Боевая фантастика (АСТ)
isbn: 978-5-17-134495-5
isbn:
Кто его знает, что у них за взаимоотношения, но не хотелось бы попасть под каток. Мало ли, может, он её ненавидит тихо, и тут я такой красивый… Если разобраться, считать её своим другом не перестал… Ну не подруга же она мне! Не те у нас отношения! А вот что она думает поэтому, мне неизвестно. Во всяком случае, обещание провести по Корпусу выполнила, а ведь могла и продинамить. С неё-то взятки гладки. И здесь главная опасность, что подумает этот Кемский и подобные ему, когда начну учиться в том заведении. Блин, нужно ту статейку найти и узнать, как его хоть зовут. Так-то он мне никуда не упёрся, но совсем наглеть не стоит. Точно, нужна записная книжка! Имена всегда запоминал плохо, а использовать «память крови» всуе не есть гут! От одного воспоминания передёрнуло. Блин, у меня так боязнь эмоций образуется, и здравствуй, безумие эсперов… Как эти волшебники живут с такими методиками и с ума не сходят. Может, правда, тут главное, когда начнёшь тренироваться. И если с самого раннего детства, то так уже не реагируешь на насилие над собственными чувствами…
– И на что это ты там уставился? – прозвучал вопрос шёпотом в левое ухо.
Стоишь, никого не трогаешь, разглядываешь потолок вокзала и тут на тебе! Тем более никого не ждёшь. Ну, кто тебя может встречать в чужой стране за тридевять земель у чёрта на куличках. Ведь даже знакомых тут нет, от слова вообще! А потолок действительно красивый. Дизайнеры не зря деньги получали. Нахожусь-то в подземной части аэровокзала, а игра формами перекрытий и подсветкой стирает всякий негатив от отсутствия солнечного света. Надземная часть данного строения не превышает ввысь десяти метров. Находимся-то мы в городке Миура, а он отличается малоэтажностью.
Если конкретно, то почти на его границе с Йкосукой. Другим городом. Где кончается один и начинается другой, знают только жители соседних домов по разные стороны от этой границы. Путешественникам вроде меня, да даже японцам из других районов этих же городов, выяснить это возможно только непосредственным опросом местных. Ни архитектура, ни какие иные строения не выдают административную достопримечательность. Нет, если поедешь на лиме, то, может быть, заметишь знак границы населённого пункта. Это если в окно смотреть будешь, а не клип смотреть, к примеру. В агломерации Токио границы между городами давно стёрлись.
А аэровокзал по требованию властей обоих городов не должен сильно выделяться по высоте от соседних строений. Да, это вам не аэропорт. Никаких ограничений по строительству близ него жилых домов нет. Хотя заход на посадку и взлёт всё равно осуществляется с незастроенной стороны. Есть там парк от самого побережья. Термопланы без особых трудностей способны почти к вертикальному взлёту и посадке. Главное, наличие достаточной посадочной площадки и никаких тебе взлётных полос и соответствующих требований к окружению. Однако гигантомании избежать СКАЧАТЬ