Под парусами клиперов. Валерий Николаевич Шпаковский

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ судно было принято в эксплуатацию в 2000 году и, являясь самым длинным парусным судном в мире, вмещает 227 пассажиров, и развивает скорость до 20 узлов.

Основные характеристики

      Название – Royal Clipper

      Класс и тип судна – Круизное судно

      Номер ИМО – 8712176

      Изготовитель – Гданьская судоверфь

      Спущен на воду – 2000

      Водоизмещение – 5061

      Длина – 133, 74 м

      Длина между перпендикулярами – 134, 8

      Ширина по мидель шпангоуту – 16, 5

      Высота – 60 м

      Экипаж – 100

      Материал корпуса – сталь

История

      Предназначавшийся для круизного судна «Gwarek» с парусной поддержкой корпус с тремя мачтами строился на верфи в Гданьске, однако в 1999 году был перестроен в большой парусник. Для этого судно оснастили классическим носом «клиперного» типа с бушпритом длиной 11 метров и кормой парусника. Интерьер был полностью сделан на верфи в дельте Рейна и Мааса в июле 2000 года. Прообразом парусника стал знаменитый немецкий пятимачтовый винджаммер «Пруссия», созданный в начале XX века. Но, в отличие от него, Royal Clipper создавался исключительно как пассажирское судно.

Конструкция

      Оснащён дополнительными дизельным и электрическим (для малого и бесшумного хода, до 8 узлов) двигателями, которые могут, переключаясь, работать на одновальный винт. При движении под парусами лопасти винта меняют угол, создавая минимальное сопротивление движению. Палуба корабля обшита отборным тиком, а его мачты достигают высоты 60 метров. Общая площадь всех 41-х парусов составляет 5 тысяч квадратных метров. Реи из алюминия с механизмами и оснасткой изготавливались российской компанией «Барс». Ну вот и наши руки приложились.

Общие характеристики

      Скорость (макс.) – 20 узлов

      Количество мачт – 5

      Пассажирские палубы – 4

      Количество пассажиров – 255

      Каюты – 114

      Площадь парусов – 5205 кв. м

      Максимальная длина – 133,8 м

      Длина корпуса – 120, 4 м

      Ширина – 16. 46 м

      Осадка – 5. 64 м

      Для чистоты эксперимента я решил дополнительно изучить историю предшественника этого корабля.

ПРУССИЯ (парусный корабль)

      «Пруссия» – пятимачтовый парусный корабль с цельностальным корпусом. Построен в 1902 году на верфи «Johann C. Tecklenborg» в Гестемюнде по заказу гамбургской судоходной компании F.Laeisz. Порт приписки Гамбург. Носовой фигуры не имел.

      Это был самый большой в мире корабль с прямыми парусами и единственный пятимачтовый парусник этого класса мирового торгового флота, несущий по шесть прямых парусов на мачте. Построенный в 2000 году «Royal Clipper» имеет на пяти мачтах лишь 24 прямых паруса против 30 у «Пруссии». «Пруссия» никогда не была оснащена вспомогательными двигателями для перемещения.

      Пруссия печаталась на марках Фолклендских островов, Германии, Гренады, СКАЧАТЬ