Das Baustellenhandbuch Bauwerksabdichtung. Peter Schmidt
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Название: Das Baustellenhandbuch Bauwerksabdichtung

Автор: Peter Schmidt

Издательство: Bookwire

Жанр: Сделай Сам

Серия:

isbn: 9783963140129

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СКАЧАТЬ • Kunststoff- und Elastomerbahnen • flüssig aufzubringende Stoffe • flüssig aufzubringende Stoffe mit integrierter Nutzschicht • Abdichtungen in Verbindung mit Asphaltmastix und Gussasphalt images

      Bild 8: Abdichtungsstoffe für nicht genutzte und genutzte Dächer (Quelle: Prof. Dr.-Ing. Peter Schmidt)

      

Anforderungen

      Die Abdichtungsstoffe müssen insbesondere folgende Anforderungen erfüllen:

Wasserdichtheit bei den zu erwartenden Einwirkungen
ausreichende Standfestigkeit, Dehnfähigkeit, Reißfestigkeit bei den zu erwartenden Temperatureinwirkungen, Verformungen und Lasten
ausreichende Perforationsfestigkeit bei üblicher (bestimmungsgemäßer) Nutzung
ausreichende Dimensionsstabilität bei den zu erwartenden Temperatureinwirkungen
ausreichende Widerstandsfähigkeit gegen UV-Strahlung und Angriffe durch Mikroorganismen
ausreichende Widerstandsfähigkeit gegen Durchwurzelung (bei Dächern mit Begrünung)
Erfüllung des Brandschutzes nach LBO („harte Bedachung“)

      Die in DIN 18531-2 angegebenen Abdichtungsstoffe sind grundsätzlich für die Herstellung einer Dachabdichtung geeignet.

      

Eigenschaftsklassen für Abdichtungsstoffe

      Die verschiedenen Abdichtungsstoffe werden aufgrund ihrer Eigenschaften einer der Eigenschaftsklassen E1 bis E4 zugeordnet.

Eigenschaftsklasse des Abdichtungsstoffsmechanischer Widerstand
hochmäßig
thermischer WiderstandhochE1E3
mäßigE2E4
E1: Abdichtungsstoff ist widerstandsfähig gegenüber Einwirkungen der Klasse IA (hohe mechanische und thermische Einwirkungen)E2: widerstandsfähig gegenüber Einwirkungen der Klasse IB (hohe mechanische Einwirkung und mäßige thermische Einwirkung)E3: widerstandsfähig gegenüber Einwirkungen der Klasse IIA (mäßige mechanische Einwirkung und hohe thermische Einwirkung)E4: widerstandsfähig gegenüber Einwirkungen der Klasse IIB (mäßige mechanische und thermische Einwirkungen)

      Tab. 6: Eigenschaftsklassen der Abdichtungsstoffe

      Die Eigenschaftsklassen korrespondieren mit den Einwirkungsklassen.

Einwirkungsklasseerfordert eine Abdichtung derEigenschaftsklasse
IA=>mind. E1
IB=>mind. E2
IIA=>mind. E3
IIB=>E4

      Tab. 7: Zusammenhang Eigenschaftsklassen und Einwirkungsklassen

      

Abdichtungsstoffe

       {Abdichtungsstoffe}

      Abdichtungsbahnen:

      Bei Abdichtungsbahnen (Bitumen- und Polymerbitumenbahnen sowie Kunststoff- und Elastomerbahnen) werden die folgenden vier Anwendungstypen nach DIN SPEC 20000-201 unterschieden:

AnwendungstypKurzbeschreibungErläuterung
DEeinlagige AbdichtungBahnen für eine einlagige Abdichtung (z. B. Kunststoff- und Elastomerbahnen)
DOobere LageBahnen, die für die Oberlage einer mehrlagigen Abdichtung geeignet sind (z. B. Polymerbitumen-Dachdichtungsbahnen)
DUuntere LageBahnen, die für die untere Lage einer mehrlagigen Abdichtung geeignet sind (z. B. Bitumenschweißbahnen)
DZZwischenlageBahnen, die für die Zwischenlage bzw. zusätzliche Lage einer mehrlagigen Abdichtung geeignet sind (z. B. Glasvlies-Bitumendachbahnen)

      Tab. 8: Anwendungstypen

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      Bild 9: Anwendungstypen bei Abdichtungsbahnen (Quelle: Prof. Dr.-Ing. Peter Schmidt)

      Abdichtungen mit Flüssigkunststoff (FLK):

Abdichtungen mit Flüssigkunststoff (FLK) sind einlagig und werden dem Anwendungstyp DE zugeordnet.
FLK mit integrierter Nutzschicht sind direkt nutzbar (begehbar). Sie sind ebenfalls einlagig und werden dem Anwendungstyp DE zugeordnet.
Abdichtungen mit Gussasphalt in Verbindung mit Asphaltmastix oder Polymerbitumen-Schweißbahn: Diese Abdichtungen sind direkt nutzbar (begehbar).
Unterschieden wird in folgende Bauarten: – Abdichtung (zweilagig) aus einer Lage Asphaltmastix (untere Lage) und einer Lage Gussasphalt (obere Lage) – Abdichtung (zweilagig) aus einer Lage Polymerbitumen-Schweißbahn (untere Lage) und einer Lage Gussasphalt (obere Lage)

      

Bitumen- und Polymerbitumenbahnen

      Bei Bitumen- und Polymerbitumenbahnen sind Eigenschaftsklasse und Anwendungstyp vom jeweiligen Bahnentyp abhängig.

      Zuordnung Bitumen- und Polymerbitumenbahnen:

      Eine Übersicht über die Zuordnung der zulässigen Bitumen- und Polymerbitumenbahnen nach DIN EN 13707 zu den Eigenschaftsklassen und Anwendungstypen ist in der nachfolgenden Tabelle angegeben. Die anwendungsbezogenen Anforderungen für die Verwendung als Abdichtung nach DIN 18531 sind in DIN SPEC 20000-201 festgelegt. Dazu wird in der nachfolgenden Tabelle für jeden Bahnentyp auf die entsprechende Tabelle und Zeile in DIN SPEC 20000-201 verwiesen.

Zeilen-Nr.Bahnentypnach DIN SPEC 20000-201:2015-09, Tab. 1EigenschaftsklasseAnwendungstypa)
1Bitumendachdichtungsbahnen
G 200 DD, PV 200 DDZeile 1E2DU
2Bitumenschweißbahnen
V 60 S 4Zeile 3E4Dub)/DZ
G 200 S4, G 200 S5PV 200 S5Zeile 2E2DU
KTG S4, KTP S4Zeile 4E2DU
3Polymerbitumen-Dachdichtungsbahnen
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