Название: Зодчий. Жизнь Николая Гумилева
Автор: Валерий Шубинский
Жанр: Биографии и Мемуары
isbn: 978-5-17-084585-9
isbn:
Пожалуй, самой яркой страницей биографии С. Я. Гумилева была именно служба на флоте. В Кронштадтском порту, на кораблях и в морском госпитале, Степан Яковлевич прослужил двадцать шесть лет (с 1861 по 1887 год). В 1865–1866 годах он совершил кругосветное путешествие на фрегате “Пересвет”, позднее был “в летних морских кампаниях на отряде Мониторов”, плавал на двухбашенной лодке “Чародейка”, на корвете “Варяг”, винтовой лодке “Лихач”. В экзотических странах судовой врач мог увидеть много чудес, соблазнительных для его младшего сына, с детства влюбленного в географию. Другой вопрос: много ли мог Степан Яковлевич рассказать? Естественник, человек 1860-х годов, без сомнения увлеченный эволюционными идеями Дарвина, он должен был внимательно отнестись прежде всего к флоре и фауне дальних тропических островов… Впрочем, ни с кем из детей у доктора Гумилева – человека, по всем отзывам, властного и под старость угрюмого – близости не было никакой.
Детей у него было четверо, выжило трое. От первого брака осталась, как уже упомянуто, одна дочь – Александра; в браке с Анной Ивановной родилась дочь Зинаида, умершая в раннем детстве, а потом – еще двое детей, двое мальчиков, появившихся на свет один за другим, с разницей в полтора года: Дмитрий – 13 октября 1884 года, Николай – 3 апреля 1886 года.
2
Город Кронштадт, в котором родились все дети доктора Гумилева, – ровесник Петербурга. Первый бастион Кронштадтской крепости – Кроншлот – был заложен Петром и Меншиковым на острове Котлин еще в 1703 году. До наводнения 1824 года укрепления были по большей части земляные и деревянные; при Николае I крепость отстроили в камне и кирпиче. В эти годы комендантом крепости был не кто иной, как Фаддей Беллинсгаузен, первооткрыватель Антарктиды. Его сменил другой знаменитый полярник, фон Литке.
Кронштадт был не только цитаделью, защищавшей столицу с моря, но и пассажирским и торговым портом. Крупные корабли до 1870-х не могли входить в мелководную Маркизову Лужу. От порта, расположенного на стрелке Васильевского острова, до острова Котлин ходили маленькие парусники, а потом и “пироскафы”. Здесь публика пересаживалась на морские суда. Таким образом, Кронштадт был для Петербурга тем же, чем Пирей для Афин и Фарос для Александрии.
Несмотря на это, жизнь в островном городке была довольно провинциальной и неподвижной. Еще во второй половине XIX века помнили те времена, когда жители Кронштадта обитали в непрезентабельных, но удобных одноэтажных домиках и в изобилии запасались на зиму вареньями и соленьями. Улицы были не замощены и в весеннее время тонули в грязи, почта приходила лишь дважды в неделю, каменный гостиный двор разрушался на глазах, зато благодаря процветавшей СКАЧАТЬ