Китайские луноходы: космические фальшивки. По следам лунного обмана США. А. В. Панов
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Китайские луноходы: космические фальшивки. По следам лунного обмана США - А. В. Панов страница 5

СКАЧАТЬ style="font-size:15px;">      Стрелками указателями отмечены полосы копоти на боковой поверхности, где аэродинамический нагрев был минимальным. Ничего такого на китайской капсуле не наблюдается. Обманщики из Китайского национального космического управления плохо имитировали следы аэродинамического нагрева.

      Ссылки:

      Интернет – ссылки проверены по состоянию на 20.04.21.

      1.Шэньчжоу-5

      https://ru.wikipedia.org/wiki/

      2.https://iz.ru/news/527929

      3.https://esoreiter.ru/news/1216/kitayskiy-kosmonavt-povedal-miru-o-zagadochnom-proisshestvii-na-orbite.html

      4.https://aftershock.news/?q=node/342102&full

      5.http://www.spacefacts.net/graph/drawing/large/english/shenzhou-5_recovery_2.htm

      6.https://www.roscosmos.ru/22321/

      7.Шеньчжоу – 5 Китайский Космос

      https://my.mail.ru/mail/atonalex/video/4776/4763.html?from=videoplayer

      8. Посадка Crew Dragon:

      открытие люка космического корабля Илона

      Маска! https://www.youtube.com/ynzQeeSavSk

      ГЛАВА 2. ШЭНЬЧЖОУ-6: ОШИБКИ ИМИТАЦИИ

      Китайские «товарищи» несмотря на то, что китайских физиков в средине 60-х годов хорошо покромсали и сократили их количество до аномального уровня, имели смутные представления о последствиях аэродинамического нагрева. Такое явление происходит при входе капсулы космического корабля с орбиты в атмосферу Земли. Значит, на поверхности космического возвращаемого корабля должны быть следы сильного теплового воздействия. Так правильно рассуждали китайские «товарищи». Но они не учитывали момент, который проявился в первом пилотируемом «полете» китайского тайконавта. При входе в атмосферу и при воздействии плазмы на донную часть аппарата возникает образование копоти. Она попадает не только на место максимального нагрева. Копоть ложится полосами на ту часть капсулы, которая подвергается нагреву в меньшей степени. На боковых поверхностях, на лицевой части аппарата, где расположен люк при настоящем космическом полете образуются характерные темные полосы. Этого явления на первом китайском аппарате с человеком на борту нет. Такая же проблема проявилась и на капсуле второго полета китайских обманщиков.

      Версия КНР о втором полете в космос: «Шэньчжоу-6 – второй пилотируемый космический корабль КНР. Первый пилотируемый полёт КНР был осуществлен на корабле Шэньчжоу-5 в 2003 (космонавт Ян Ливэй). Основной экипаж: Фэй Цзюньлун – командир; Не Хайшэн – пилот. Это первый космический полёт для обоих космонавтов, но ранее они заслужили себе репутацию одних из лучших лётчиков-испытателей КНР. Их имена были объявлены за 5 часов до старта. В 1:21 UTC, через 21 минуту после запуска стартовых двигателей ракеты-носителя «Чанчжэн-2F», корабль был выведен на эллиптическую околоземную орбиту. Первая ступень ракеты упала в районе Внутренняя Монголия и была обнаружена через 45 минут после старта. В 7:55 UTC был выполнен первый орбитальный манёвр и корабль перешёл на круговую орбиту с апогеем 336 км. В 9:30 UTC Фэй Цзюньлун перешёл в орбитальный модуль корабля. Не Хайшен остался в спускаемой капсуле.

      13.10.2005, в 21:56 UTC был выполнен СКАЧАТЬ