Эффективный или мертвый. 48 правил антикризисного менеджмента. Владимир Моженков
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Эффективный или мертвый. 48 правил антикризисного менеджмента - Владимир Моженков страница 4

СКАЧАТЬ других нащупать дно.

      3. Оттолкнуться и двинуться вперед и вверх.

      Однако между ситуацией на дороге и ситуацией в бизнесе во время кризиса я вижу большую разницу. Помните главное правило обгона? «Не уверен – не обгоняй». В бизнесе оно не работает – обгонять приходится в любом случае, иначе – гибель.

      В этой книге я изложу свои правила обгона.

      Как понять и осознать, что кризис пришел, даже если другие этого еще не заметили? Как проводить хирургическую операцию под названием «антикризисный менеджмент»? Как водителю-руководителю подготовить себя к кризису? Как проверить свою бизнес-машину и вовремя устранить неполадки? Когда и где брать «штурмана» – антикризисного менеджера? Как рвануть вперед, как набирать бизнес-скорость, пройдя от первой до пятой передачи?

      Готовы? Тогда пристегните ремень безопасности – и вперед.

      The best: коллекция моих лучших обгонов

      Победитель – не тот, кто в самой быстрой машине, а тот, кто отказывается проигрывать.

Дэйл Эрнхардт – старший, автогонщик, семикратный чемпион NASCAR Sprint Cup Series

      Четвертая гонка сезона 2010 года «Формулы-1» проходила в Шанхае. Моросил дождь. Российский пилот Виталий Петров, новичок команды «Рено», немного волновался. Он в этом сезоне еще не набрал очков. Утром на тренировке Петров ошибся на 16-м повороте и перед выходом на прямую старт/финиш потерял контроль над машиной. Болид занесло влево, развернуло и впечатало в борт. Казалось, в гонке Петрова не будет. Но механики совершили маленькое чудо, и россиянин вышел на старт.

      Известный как «Выборгская ракета», Петров в этот день рисковал. Он остался в дождь на «сухой» резине – кроме него на это решились еще пятеро пилотов. Виталий пытался дерзко обгонять. Но главное случилось за шесть кругов до финиша. Россиянин шел девятым. Перед ним – семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, который удерживал звание regensmeister – «хозяин дождя». Во всяком случае, до той гонки. Петров выбрал подходящий момент и атаковал: грамотно, расчетливо, на торможении в повороте перед главной прямой. Шумахер ничего не смог сделать.

      В память зрителям врезалась фраза комментатора Алексея Попова: «Проходит! Проходит Петров Шумахера!» В голосе звенели восхищение и ощущение нереальности происходящего.

      «Я видел, что у Михаэля не такой быстрый автомобиль, как у меня: я отбирал у него по четыре секунды с круга! Смысла ждать не было – как только появилась возможность для атаки, я пошел внутрь поворота и уехал от Красного Барона[4]», – рассказывал российский гонщик.

      В той гонке Петров стал седьмым и набрал первые за свою карьеру очки в «Формуле-1». А обгон Шумахера стал одной из его визитных карточек.

      У каждого гонщика есть коллекция любимых обгонов. У меня тоже. До коронакризиса я обогнал восемь кризисов. Дважды выводил бизнес из предбанкротных состояний. Всегда находил способ стать сильнее и двинуться вперед. И извлек бесценные СКАЧАТЬ



<p>4</p>

Красный Барон – прозвище Михаэля Шумахера, выступавшего в красном комбинезоне на болиде красного цвета. Прим. ред.