Московский метрополитен. Аварийность, проблемы, перспективы. А. А. Кочетков

Чтение книги онлайн.

      Таким образом, поток аварий в метро можно считать пуассоновским[16].

      Глава 1

      Сущность и структура московского метро

      § 1.1. Теоретические предпосылки аварийности в метро

      Прежде всего дадим общее определение аварийности. Согласно энциклопедии статистических терминов, понятие «аварийность на транспорте» – это показатель, характеризующий распространённость и травматичность транспортных происшествий[17].

      Для анализа и оценки аварийности на транспорте используются показатели статистического учёта, которые в разной степени отражают объём нанесённого ущерба с учётом определённого числа раненых и погибших. Учитывая особенности различных видов транспорта, показатели аварийности подразделяют:

      – по видам произошедших событий (сход с рельсов, наезд, опрокидывание, столкновение и т. д.);

      – по видам транспортировок (пассажирские, грузовые);

      – по причинам возникновения (использование неисправных транспортных средств, неудовлетворительное состояние дорожного (железнодорожного) полотна);

      – в соответствии с формой собственности (коммерческая, муниципальная, государственная, смешенная форма и т. д.)[18].

      Теперь перейдём к определению метрополитена.

      Метро – один из видов железнодорожного транспорта, на долю которого приходится более трети всех грузо- и пассажироперевозок[19].

      Метрополитéн СКАЧАТЬ