Автомобильные кондиционеры. Установка, обслуживание, ремонт. Андрей Кашкаров
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Автомобильные кондиционеры. Установка, обслуживание, ремонт - Андрей Кашкаров страница 5

СКАЧАТЬ в туманообразном состоянии, войдя в испаритель и проходя через вентилятор, отнимая «скрытое» тепло испарения у сжатого воздуха, охлаждает воздух в окрестности. Одновременно с охлаждением из туманообразного превращается в газообразное состояние и всасывается компрессором для повторного цикла.

      Подобным образом хладагент, повторяя кругооборот по циклу, осуществляет охлаждение. В общем, для превращения газа в жидкость достаточно нагнетать давление, но для облегчения превращения в жидкость одновременно с нагнетанием давления и охлаждают. Для этого в современных холодильных установках необходимы компрессор и конденсатор.

      1.2.3. Цикл охлаждения или особенности хладагентов

      Хладагент является легко летучим веществом, играющим роль передатчика тепла при циркуляции внутри контура охлаждающей системы. Имеются несколько видов хладагента, а во фреоновом ряду имеются: R-ll, R-12, R-14, R-21, R-22. Из них в автомобилях применяется фреон R-12 и R134.

      Внимание, важно!

      Объяснимой причиной невозможности использования в автомобилях других хладагентов фреонового ряда являются следующие особенности:

      • R-11: если превысить точку кипения 23,77 °C, то хорошо распространяется в смазочных маслах. Поэтому используют как очищающее средство системы А/С автомобиля;

      • R-14: точка температуры превращения газа в жидкость -45,5 °C, которая очень низка;

      • R-21: ядовита и высока точка кипения;

      • R-22: имеет свойства растворения резины, нельзя использовать прокладки из резины.

      Рис. 1.7. Иллюстрация схемы течения хладагента по коммуникациям

      Особенности фреонового газа R-134A, используемого в автомобилях, следующие:

      1) велика «скрытая» теплота испарения и легко превращается в жидкость;

      2) не горит и не взрывается;

      3) химически устойчив и не меняется;

      4) не ядовит, нет свойства окисления;

      5) не портит продукты питания и одежду;

      6) легко приобрести.

      Согласно Международному монреальскому протоколу, объектами по ограничению применения веществ, разрушающих озонные слои, было принято 5 веществ фреонового ряда: R-ll, R-12, R-113, R-114, R-115.

      Хотя по срокам с января 1996 года действует полное запрещение производства и применения веществ, разрушающих озоновые слои. Именно поэтому все современные автомобили заправляют более безопасным фреоном R134A.

      Исследования этого газа показали, что неразложившийся фреон при достижении слоев стратосферы в большом количестве выделяется в тропосферу Земного шара и разрушает озоновые слои, разлагаясь под влиянием сильных ультрафиолетовых лучей из космоса, применение хладагента автомобильного кондиционера стало ограниченным.

      1.2.4. Компрессорное масло в системе смазки кондиционирования воздуха

      Из масел применяется полиалкиленовое – гликолевое СКАЧАТЬ