Иномарки.Техобслуживание. Илья Мельников

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ быть вставлен в трубу выпуска отработавших газов минимум на 480 мм, иначе воздух из окружающей среды будет смешиваться с отработавшими газами, что приведет к неправильным показаниям.

      При нормальных условиях эксплуатации автомобиля содержание оксида углерода и частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу не требуют регулировки, если автомобиль оснащен катализатором. Допустимое содержание СО обеспечивается датчиком состава смеси и электронными системами зажигания и питания. Отклонения от оптимального значения СО указывают на неисправность одной из систем.

      Предварительно необходимо проверить зазоры в клапанном механизме. Фильтрующий элемент воздушного фильтра и система зажигания должны быть в исправном состоянии. Привод педали подачи топлива должен быть правильно отрегулирован. Система вентиляции картера должна быть подсоединена. Система кондиционирования, а также другие потребители электроэнергии должны быть выключены. Содержание оксида углерода должно всегда проверяться при температуре окружающего воздуха 15-25 °С в первые 5-10 мин после открытия термостата системы охлаждения для двигателей с непосредственным впрыскиванием топлива.

      Для проведения проверки необходимо:

      – подсоединить все приборы, прогреть двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1500 оборотов;

      – проверить и отрегулировать частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу вращением регулировочного винта. (Частота вращения коленчатого вала двигателей указывается в технических параметрах двигателя.);

      – проверить и отрегулировать содержание СО в отработанных газах.

      Для регулировки двигателей В280 Е/F необходимо:

      – остановить двигатель;

      – удалить заглушку в измерителе потока воздуха, предварительно просверлив в ней отверстие диаметром 2 мм;

      – пустить двигатель и отрегулировать содержание СО (рис. ).

      При вращении регулировочного винта против часовой стрелки содержание СО увеличивается, по часовой – уменьшается.

      Если автомобиль эксплуатируется в условиях частых троганий и остановок, масло двигателя может быть загрязнено. В результате газы в картере могут влиять на показания газоанализатора. При отсоединении сапуна системы вентиляции картера и замеченном при этом значительном уменьшении содержания СО необходимо сменить загрязненное масло.

      КАК ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

      Топливный фильтр может быть расположен под капотом или под автомобилем в зависимости от марки автомобиля и модификации. Перед заменой топливного фильтра нужно отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. При расположении топливного фильтра под автомобилем при его замене необходимо:

      – демонтировать грязезащитный щиток;

      – ослабить и разъединить соединение на выходе топлива из фильтра;

      – ослабить СКАЧАТЬ