Международные транспортные организации. Наталия Феликсовна Кислицына
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Международные транспортные организации - Наталия Феликсовна Кислицына страница 10

СКАЧАТЬ неотложные меры для решения транспортных проблем, возникших в Европе после окончания Второй мировой войны.

      В рамках Комитета созданы рабочие группы по отдельным видам транспорта, которые осуществляют руководство и контроль за деятельностью групп экспертов и докладчиков как вспомогательных органов, создающихся для изучения специальных проблем между сессиями Комитета. Сессии Комитета проводятся один раз в год, как правило, в Женеве (Швейцария). Но имеется ряд групп экспертов, работающих непосредственно под эгидой Комитета, среди которых:

      – рабочая группа по автомобильному транспорту (SC.1);

      – рабочая группа по железнодорожному транспорту (SC.2);

      – рабочая группа по водному транспорту (SC.3);

      – рабочая группа по статистике транспорта (WP.6);

      – рабочая группа по перевозке опасных грузов (WP.15);

      – рабочая группа по таможенным вопросам, связанным с транспортом (WP.30);

      – рабочая группа по интермодальным перевозкам и логистике (WP.24);

      – рабочая группа по перевозке скоропортящихся грузов (WP.11);

      – рабочая группа по конструкции транспортных средств;

      – рабочая группа по безопасности движения и др. (WP.1);

      – рабочая группа по тенденциям и экономике транспорта (WP.5).

      Основные функции Комитета по внутреннему транспорту:

      – сбор мнений международных транспортных организаций по вопросам, входящим в их компетенцию, и установление с ними сотрудничества;

      – разработка рекомендаций, способствующих устранению дискриминационных мер и излишних ограничений в области европейского внутреннего транспорта;

      – выработка рекомендаций по пересмотру существующих в Европе конвенций и соглашений в области европейского внутреннего транспорта и заключение новых договоров.

      Кроме того, Комитет собирает и анализирует статистические данные, доводит до сведения ЭКЕ ООН вопросы, которые могут оказывать непосредственное влияние на экономику Европы.

      Кроме стран – членов ЭКЕ в работе КВТ и его вспомогательных органов принимают участие многие правительственные и неправительственные международные организации, в частности, Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ)14, Международный союз общественного транспорта (МСОТ)15, Международная дорожная федерация (МДФ)16, Всемирная организация туризма и автомобильного спорта (ВОТА)17, Международное бюро по контейнерам (МБК)18, Международная организация труда (МОТ)19, Международный союз железных дорог (МСЖД)20, Всемирная федерация профсоюзов (ВФП)21, Международная торговая палата (МТП)22 и многие другие.

      При активном участии и помощи международных неправительственных СКАЧАТЬ



<p>14</p>

Международный союз автомобильного транспорта – МСАТ (International road transport Union IRU).

<p>15</p>

Международный союз общественного транспорта – МСОТ (International Union of public transport UITP).

<p>16</p>

Международная дорожная федерация – МДФ (International road Federation MDF).

<p>17</p>

Всемирная организация туризма и автомобильного спорта – ВОТА (World organization of tourism and motor sport VAUGHT).

<p>18</p>

Международное бюро по контейнерам – МБК (International Bureau of containers IBC).

<p>19</p>

Международная организация труда – МОТ (International Labour Organization ILO).

<p>20</p>

Международный союз железных дорог – МСЖД (International Union of Railways UIC).

<p>21</p>

Всемирная федерация профсоюзов – ВФП (World Federation of trade unions WFTU).

<p>22</p>

Международная торговая палата – МТП (International chamber of Commerce ICC).