Автор: Елена Штоюнда
Издательство: «Издательство «Перо»
Жанр: Документальная литература
isbn: 978-5-00150-383-5
isbn:
Помимо этого, эксперты Бюро общественных дорог считали, что предлагаемая цена проезда по платной дороге в размере одного цента за милю пути эквивалентна налогу на бензин в 12–16 центов за галлон, что является чувствительным ударом по карману автомобилиста.
Забегая вперед, скажем, что далеко не все пессимистичные прогнозы автодорожных стратегов оправдались. Всего через несколько лет после окончания сооружения, поступления от функционирования многих платных автомагистралей в США в десятки раз превышали расходы на их строительство. Критики позиции МакДоналда полагали, что руководитель Бюро не предугадал резкого роста потока автомашин, возникшего благодаря улучшению условий совершения поездок.
Однако в целом значимость доклада Бюро общественных дорог трудно переоценить. Ведомство предложило тщательно проработанную модель системы скоростных дорог национального масштаба. Уже в 1939 году на ней явно просматривались очертания той сети автотрасс, которая позже будет утверждена историческим актом 1956 года.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
Примечания
1
Olds Motor Vehicle
2
Detroit Automobile Company
3
Henry Ford Company
4
Ford Motor Company
5
Buick Motor Company
6
Buick Auto-Vim and Power Company
7
Giants Despair Hillclimb
8
Society of Automotive Engineers
9
General Motors
10
Dodge Brothers, Inc.
11
изначальное название – «Coast-to-Coast Rock Highway»
12
Bronx River Parkway
13
Maxwell Motor Company
14
Chrysler
15
Federal Aid Road Act of 1916
16
«Good Roads Movement»
17
Federal Highway Act of 1921
18
Bureau of Public Roads
19
3,8 л
20
СКАЧАТЬ